奧迪堅(jiān)為上海大眾出租車打造高效率的電話叫車系統(tǒng)
2004/10/08
電話叫車服務(wù)已經(jīng)在越來越多的城市中開展，電話難打，叫車難的問題也日益呈現(xiàn)，為了提供更好的更快捷的出租車服務(wù)給市民，上海大眾出租車有限公司近期選用奧迪堅(jiān)IP一體化呼叫中心來打造其高效率的電話叫車系統(tǒng)。奧迪堅(jiān)IP一體化呼叫中心平臺(tái)依托先進(jìn)的通訊、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合其衛(wèi)星定位系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，為大眾出租車公司構(gòu)建統(tǒng)一高效的電話調(diào)度服務(wù)中心，成為大眾出租車公司一道亮麗的風(fēng)景。
出租車行業(yè)的旗艦企業(yè)--上海大眾出租車公司成立于1988年，以"大眾綠"為標(biāo)志色的出租汽車總量達(dá)7000余輛，不僅是上海市出租汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，在其他省市的運(yùn)營成果也相當(dāng)突出，早在90年代末，上海大眾就開通了電話叫車的服務(wù)，采用的是人工調(diào)度方式，但是隨著人們生活水平的提高對(duì)叫車服務(wù)的需求也越大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海大眾出租車電話叫車系統(tǒng)一天內(nèi)的呼叫量為16萬次，在高溫、暴雨等惡劣天氣狀況下的呼叫量還要大，這對(duì)叫車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和接入能力提出了很高的要求，同時(shí)也給電話調(diào)度人員帶來了高度負(fù)荷工作量。為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量和車輛運(yùn)行效率，改善電話調(diào)度的繁忙的工作狀態(tài)，上海大眾出租車公司特別選用奧迪堅(jiān)IP一體化呼叫中心平臺(tái)來為其打造高效智能的電話叫車系統(tǒng)，有效解決電話等待時(shí)間長、叫車難、效率低等問題，使得上海大眾出租車資源能夠得到充分的利用。奧迪堅(jiān)IP一體化呼叫中心平臺(tái)采用一體化技術(shù)無縫地融合了眾多先進(jìn)的呼叫中心功能于一體，擁有簡(jiǎn)單、高性價(jià)比的系統(tǒng)構(gòu)架，能快速處理所有來電，引導(dǎo)及來電叫車用戶進(jìn)行電話自助服務(wù)，并且可以和人工調(diào)度人員自由切換，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)度與人工輔助的方式，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度和成本支出，由于支持255個(gè)多層套疊的自動(dòng)語音應(yīng)答，大大提高了系統(tǒng)的來電處理速度和效率。據(jù)大眾出租車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每輛出租車平均每天行駛里程達(dá)300公里，但是空駛率接近50%，這和電話訂車供不應(yīng)求的情況大為矛盾，所以，采用先進(jìn)的呼叫中心系統(tǒng)完善電話叫車的服務(wù)和提高電話叫車的效率，從另一個(gè)側(cè)面也可以提高出租車運(yùn)營效率，減少出租車空駛"掃活"占路的現(xiàn)象，增加收益，據(jù)悉該系統(tǒng)于10月8日正式開通運(yùn)行。
電話叫車正在逐步改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的沿路打車方式，除了在上海、北京等大城市得到廣泛應(yīng)用之外，在其他地區(qū)也得到越來越多的推廣，除了此次成功構(gòu)建上海大眾出租車公司電話叫車系統(tǒng)之外，奧迪堅(jiān)還成功打造深圳出租車、沈陽出租車等大型出租車服務(wù)公司，在出租車電話叫車系統(tǒng)建設(shè)方面擁有成熟的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
奧迪堅(jiān)公司供稿 CTI論壇編輯
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