評論：不應(yīng)讓運(yùn)營商利益扼殺WAP產(chǎn)業(yè)
楊國強(qiáng) 2007/05/09
涉及全民信息化，移動(dòng)運(yùn)營商應(yīng)該在兼顧自身利益的基礎(chǔ)上以更開放的態(tài)度加大支持移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
中國只有不到1億臺電腦，卻創(chuàng)造了一個(gè)繁榮的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，上網(wǎng)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.37億，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到百億美元以上，極大地加快了我國信息化的普及進(jìn)程。
但是，有線互聯(lián)網(wǎng)的城鄉(xiāng)上網(wǎng)差距卻達(dá)到6.5倍，在貧窮的地區(qū)電腦普及率遠(yuǎn)低于城市，因此僅靠有線互聯(lián)網(wǎng)，還難以惠及全國的各個(gè)角落，但中國卻擁有4.6億手機(jī)用戶，特別是未來3G普及以后，如果基于手機(jī)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能夠得到很好的推廣，將使我國的全民信息化水平大大加快。
而國家相關(guān)部門早已認(rèn)識到手機(jī)上網(wǎng)的重要性，去年信產(chǎn)部電信研究院的一份報(bào)告將手機(jī)上網(wǎng)作為我國社會(huì)、全民信息化的載體，是事關(guān)國計(jì)民生，市場發(fā)展?jié)摿薮�，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義的大事。
如此重要的事情需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的努力。應(yīng)該看到，中國互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，首先要感謝中國電信和中國網(wǎng)通等基礎(chǔ)固話運(yùn)營商開放了互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，才使國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)獲得了空前的繁榮，加快了我國信息化的步伐。
但是，當(dāng)企業(yè)利益與產(chǎn)業(yè)利益發(fā)生沖突時(shí)，中國移動(dòng)卻不想重走固話運(yùn)營商的老路。如果開放移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的接入服務(wù)，中國移動(dòng)擔(dān)心會(huì)像中國電信和中國網(wǎng)通一樣淪為互聯(lián)網(wǎng)的通道，失去產(chǎn)業(yè)和內(nèi)容控制權(quán)。作為一家綜合信息服務(wù)提供商，中國移動(dòng)希望牢牢掌握手機(jī)上的稀缺內(nèi)容資源，將自有的移動(dòng)夢網(wǎng)打造成手機(jī)上網(wǎng)的唯一入口。
從前年底開始，中國移動(dòng)推出了包括嚴(yán)禁SP在夢網(wǎng)以外的WAP網(wǎng)站上做業(yè)務(wù)推廣和引導(dǎo)訂購、停止向夢網(wǎng)以外的WAP站點(diǎn)全面停止傳送手機(jī)號碼和UA (user-agent 用戶型號)等三大重量級措施，一時(shí)間使剛剛發(fā)展不到一兩年的免費(fèi)WAP網(wǎng)站走到了十字路口，只能看著有線互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一浪高過一浪的創(chuàng)業(yè)潮以及風(fēng)險(xiǎn)資本大量聚集。
去年以來，WAP業(yè)界一直流傳中國移動(dòng)將推出主頁推送以及差異化流量計(jì)費(fèi)等更強(qiáng)有力的措施，而如今，雖然在WAP業(yè)界的斗爭下移動(dòng)明確表示不會(huì)推出差異化流量計(jì)費(fèi)，但主頁推送卻將在今年5月17日電信日前全面實(shí)現(xiàn)。
其實(shí)，由于還處于發(fā)展的初級階段，免費(fèi)WAP黃賭毒以及侵犯知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)容泛濫，而中國移動(dòng)本著“誰接入誰負(fù)責(zé)”的基本產(chǎn)業(yè)政策，為了維護(hù)產(chǎn)業(yè)健康，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)更加規(guī)范，對免費(fèi)WAP的治理本也無可厚非，因?yàn)榇饲癝P的種種違規(guī)做法已經(jīng)把移動(dòng)運(yùn)營商搞得焦頭爛額。
但是，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的性質(zhì)卻與SP不同，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式與SP完全不同，并不依靠運(yùn)營商的收費(fèi)渠道，而中國移動(dòng)需要以一種更開放的態(tài)度對待免費(fèi)WAP產(chǎn)業(yè)，畢竟在3G產(chǎn)業(yè)中，運(yùn)營商和上下游供應(yīng)商應(yīng)該更加緊密合作，兩者都屬于產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，中國移動(dòng)不能既是管理者，又是執(zhí)行者。
同樣的，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段也面臨著同樣的問題，但是由于在信產(chǎn)部等部門的強(qiáng)力監(jiān)管以及資本等的推動(dòng)下，有線互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)擺脫了這些問題。
近兩年來，由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景不明，很多準(zhǔn)備投資中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)和國際風(fēng)險(xiǎn)投資商都已經(jīng)開始遲疑，而WAP產(chǎn)業(yè)的能量也即將耗盡，因此這更需要運(yùn)營商、國家相關(guān)監(jiān)管部門以及免費(fèi)WAP產(chǎn)業(yè)界共同努力，使移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盡快走到正常的發(fā)展軌道上。
第一財(cái)經(jīng)日報(bào)
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