隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，高鐵已經(jīng)成為人民群眾出行必不可少的交通工具，但高鐵場景的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)一直以來都面臨諸多的挑戰(zhàn)：列車高速運(yùn)行引起的多普勒頻偏和小區(qū)頻繁切換導(dǎo)致掉線、速率“掉坑”等問題，密集的旅客數(shù)量也使得基站負(fù)荷高、速率上不去。南京電信持續(xù)關(guān)注高鐵用戶的5G體驗(yàn)，全力打造高鐵5G專項(xiàng)精品線路，讓“隨時(shí)隨地暢享5G”成為可能。

　　南京電信通過利舊高鐵沿線站點(diǎn)進(jìn)行高鐵覆蓋優(yōu)化，進(jìn)行光纖改造及方位角調(diào)整，開通高鐵特性，快速完成高鐵5G專項(xiàng)覆蓋。高鐵專網(wǎng)增強(qiáng)特性基于eCPRI架構(gòu)的糾偏和預(yù)糾偏，減少多普勒頻偏的影響，保障高速用戶基礎(chǔ)性能；增強(qiáng)特性可滿足各覆蓋小區(qū)間的快速切換，切換中斷時(shí)延得到極大改善。寧杭高鐵溧水區(qū)試點(diǎn)線路全長10+km，開通高速專用載波近30個(gè)。

　　開通高鐵專網(wǎng)特性后，上行體驗(yàn)平均提升78%，下行體驗(yàn)平均提升91%，高鐵用戶可流暢觀看高清視頻，全程無掉話、5G駐留比可達(dá)100%，客戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)大幅提升。

　　接下來，南京電信將繼續(xù)與華為聯(lián)手，在5G高鐵領(lǐng)域持續(xù)深耕，彌補(bǔ)無線通訊在高速移動(dòng)領(lǐng)域覆蓋不足的短板。通過本次試點(diǎn)，給5G上高鐵帶來了更多的可能性，南京電信將會(huì)在更多的高鐵線路繼續(xù)探索，為廣大用戶帶來更好的上網(wǎng)體驗(yàn)和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。