走進(jìn)山河智能在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的生產(chǎn)車間，挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、裝載機(jī)械等大型設(shè)備讓人目不暇接。“車間里沒有一根網(wǎng)線，過去那種人員密集型產(chǎn)業(yè)車間成為歷史，取而代之的是排列整齊的自動(dòng)化操作新型車間，一切都由祥云平臺(tái)來進(jìn)行智慧統(tǒng)籌，它就是車間的智慧管家。”中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員介紹。
中國(guó)聯(lián)通5G﹢MEC專網(wǎng)搭載的祥云平臺(tái)構(gòu)建了山河智能的數(shù)字化基座，為各種機(jī)械裝備安上“智慧大腦”。這個(gè)聰明的“管家”能將原本割裂的管理、研發(fā)、制造、施工等環(huán)節(jié)全面融通，形成基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)各類智造設(shè)備的“人性化”“智能化”。比如在航空飛行操作過程中，“5G﹢通用航空黑匣子”能夠?qū)⒖沼驍?shù)據(jù)上傳到祥云平臺(tái)并進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，通過平臺(tái)輔助調(diào)整無人機(jī)飛行狀態(tài)，提前排查故障隱患，為飛行訓(xùn)練和飛機(jī)研制提供參考依據(jù)。
遠(yuǎn)程控制“決勝千里”
“過去，在礦山挖掘、地下工程等高危應(yīng)用場(chǎng)景中，施工以工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作為主，不僅危險(xiǎn)系數(shù)高，操作風(fēng)險(xiǎn)也大。”山河智能車間長(zhǎng)介紹，“如今，遠(yuǎn)在長(zhǎng)沙的我們也能實(shí)時(shí)掌握深圳、天津等全國(guó)各地的機(jī)械設(shè)備的一舉一動(dòng)，這種科幻片里才能看到的場(chǎng)景，現(xiàn)在聯(lián)通為我們實(shí)現(xiàn)了。”
中國(guó)聯(lián)通通過云聯(lián)網(wǎng)技術(shù)匯聚山河智能異地園區(qū)數(shù)據(jù)，連接各地機(jī)械設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。
在山河智能工業(yè)城挖掘機(jī)制造廠房門口，一個(gè)山河智能遠(yuǎn)程遙控艙格外搶眼，里面一位挖掘機(jī)駕駛員正遙控著幾百米外的旋挖鉆機(jī)挖掘山體，遙控艙內(nèi)的大屏上實(shí)時(shí)顯示著高質(zhì)量視頻畫面，操作員身在遙控艙，卻能直觀地看到挖掘機(jī)作業(yè)的所有細(xì)節(jié)。這臺(tái)旋挖鉆機(jī)便是中國(guó)聯(lián)通與山河智能合作研發(fā)的全球首創(chuàng)遠(yuǎn)程控制5G﹢智能旋挖鉆機(jī)，能精準(zhǔn)控制旋挖鉆機(jī)施工動(dòng)作，從發(fā)號(hào)施令到設(shè)備響應(yīng)的時(shí)間降低到150ms以下，能夠提供精準(zhǔn)快速的遠(yuǎn)程控制服務(wù)，打造無人化施工環(huán)境，保障操作人員施工安全。“以前我們?cè)谕诰驒C(jī)的操作艙里，整天風(fēng)吹日曬，施工場(chǎng)地可能還有潛在危險(xiǎn)�，F(xiàn)在，我坐在這里就能遙控挖掘機(jī)，還有空調(diào)吹呢，我的工作環(huán)境可以說是‘一步登天’啊。”駕駛員坐在遙控艙里笑著說。
虛擬現(xiàn)實(shí)“仿真培訓(xùn)”
特種行業(yè)環(huán)境復(fù)雜、遠(yuǎn)程控制操作經(jīng)驗(yàn)積累不足等，導(dǎo)致高端裝備面臨培訓(xùn)成本高、培訓(xùn)效率低等問題，聯(lián)通5G﹢ AR/VR應(yīng)用技術(shù)則有效解決了裝配經(jīng)驗(yàn)難傳承、裝配工序細(xì)化難等痛點(diǎn)。在5G仿真培訓(xùn)遙控艙內(nèi)，映入駕駛員眼簾的是4塊270度超高清環(huán)形屏幕，屏幕能夠從不同角度清晰地模擬出旋挖鉆機(jī)的實(shí)時(shí)場(chǎng)景，屏幕畫面和真實(shí)場(chǎng)景相差無幾。駕駛員坐在駕駛位上，手握操作桿操控設(shè)備，移動(dòng)旋轉(zhuǎn)、上板車、設(shè)備安裝、基礎(chǔ)鉆進(jìn)等各項(xiàng)高難度技術(shù)動(dòng)作不在話下。通過聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)，駕駛員可以實(shí)時(shí)體驗(yàn)場(chǎng)景豐富、靈活多變的虛擬模式操作，幫助駕駛員剖析細(xì)節(jié)、分析原理，直擊問題本質(zhì)，有效提高后期實(shí)際操作過程中的準(zhǔn)確率與熟練度。山河智能創(chuàng)新科工作人員說：“以前沒有5G，實(shí)時(shí)模擬功能沒法實(shí)現(xiàn)，有時(shí)還需要專家奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作，現(xiàn)在有了5G，在車間就能實(shí)時(shí)指導(dǎo)天南海北的駕駛員了，這種實(shí)時(shí)更新的仿真培訓(xùn)不僅讓我們的裝配效率提高了30%，還降低了80%的培訓(xùn)成本。”
在騰遠(yuǎn)煤礦項(xiàng)目中，中國(guó)聯(lián)通攜手山河智能、西建大優(yōu)邁團(tuán)隊(duì)研發(fā)了“露天礦智能開采裝備與集成綜合管控系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可視化、安全管控精細(xì)化、生產(chǎn)調(diào)度智能化、運(yùn)輸計(jì)量無人化、生產(chǎn)決策科學(xué)化，生產(chǎn)效率提升15%，綜合成本降低26%，年減少碳排放量達(dá)5000噸，為我國(guó)露天煤礦實(shí)現(xiàn)綠色、智能、無人開采新模式提供了新思路。
目前，山河智能裝備服務(wù)礦山30余座。未來，中國(guó)聯(lián)通將以山河智能“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范項(xiàng)目為引領(lǐng)，不斷提升5G﹢自主創(chuàng)新應(yīng)用能力，促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)資源、技術(shù)與信息共享，合力打造具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地，推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用在全國(guó)落地。
