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運(yùn)營(yíng)商收入在全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)份額下降至17%

--2020年或降至14%

2016-05-20 09:24:52   作者:文慧    來(lái)源:飛象網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  ◆      GSMA發(fā)布全球數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益新報(bào)告
  ◆      2015年全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)總值接近3.5萬(wàn)億美元
  ◆      連接收入從2008年的1990歐元猛增至2015年的5080億歐元
  ◆      互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈的份額下降至17%
  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,移動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)GSMA日前在其最新發(fā)布的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益報(bào)告中指出,2015年,全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值接近3.5萬(wàn)億美元,略高于世界生產(chǎn)總值的4%。然而,連接服務(wù)提供商(即電信運(yùn)營(yíng)商)在其中的占比只有17%(5770億美元)。更為重要的是,雖然互聯(lián)網(wǎng)連接收入不斷增長(zhǎng),但連接服務(wù)提供商獲得的價(jià)值份額正逐年下降。
  GSMA的報(bào)告只計(jì)算了一種產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值中歸屬于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的支出部分。舉例來(lái)說(shuō),如果有人從一個(gè)汽車網(wǎng)站上購(gòu)買一輛二手車,則該報(bào)告只計(jì)算網(wǎng)站所賺取的傭金,而不是車輛的全部?jī)r(jià)值。
  這一點(diǎn)不足為奇,因?yàn)樵撗芯繄?bào)告的委托方是GSMA(由A.T. Kearney公司負(fù)責(zé)執(zhí)行),所以該研究報(bào)告重點(diǎn)指出了移動(dòng)部門在過(guò)去五年中發(fā)生的變化的主要影響。結(jié)果表明,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造的價(jià)值正越來(lái)越多地被在線服務(wù)提供商所獲得:2015年,在線服務(wù)提供商的收入約占整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)收入的近一半(為47%,即1.4萬(wàn)億歐元)。
  雖然互聯(lián)網(wǎng)連接收入不斷增加,但連接服務(wù)提供商所獲得價(jià)值的比例不斷下降。連接收入從2008年的1990億歐元猛增至2015年的5080億歐元,但其占互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈總量的份額卻在下降:從之前的18%下降至17%,預(yù)計(jì)這種勢(shì)頭將繼續(xù),并在2020年進(jìn)一步下降至14%。
  GSMA在報(bào)告中補(bǔ)充稱,對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商而言,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用量增加創(chuàng)造的連接收入并不能抵消傳統(tǒng)通信服務(wù)收入的減少,預(yù)計(jì)移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入的增速也將落后于其他細(xì)分領(lǐng)域。這些趨勢(shì)將對(duì)用于支持互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)增長(zhǎng)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)投資造成負(fù)面影響。
  GSMA呼吁就競(jìng)爭(zhēng)政策進(jìn)行辯論。
  報(bào)告確定了連接領(lǐng)域內(nèi)部發(fā)生的三大主要變化:
  1.         隨著速度更快的新移動(dòng)服務(wù)在全球范圍內(nèi)的推出以及這些服務(wù)采用率的不斷增加,固定網(wǎng)絡(luò)將逐步為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)所取代;
  2.         新興市場(chǎng)保持相對(duì)增長(zhǎng)勢(shì)頭;
  3.         世界各地的運(yùn)營(yíng)商發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)產(chǎn)生的收入占比正在提高。
  但關(guān)于最后一點(diǎn),GSMA的報(bào)告指出,就固定網(wǎng)絡(luò)以及許多地區(qū)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入的增長(zhǎng)正被傳統(tǒng)收入流的減少(主要是語(yǔ)音和短信業(yè)務(wù))所吞噬,導(dǎo)致在運(yùn)營(yíng)商將這部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至網(wǎng)上后,其總體收入將呈下降趨勢(shì)。
  GSMA希望借助這一問(wèn)題推動(dòng)業(yè)界針對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)政策開展全面討論。該協(xié)會(huì)認(rèn)為,部分互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)的高收益和資本流入、一些大型互聯(lián)網(wǎng)公司的影響不斷擴(kuò)大(尤其是通過(guò)收購(gòu)產(chǎn)生的)以及不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)表明,有必要對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)政策框架展開辯論。
  GSMA首席監(jiān)管官約翰·朱斯蒂(John Giusti)表示:“連接是數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的核心,但政策和監(jiān)管框架并沒(méi)有跟上這些由互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的步伐。我們希望這項(xiàng)研究能夠在決策者們考慮數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的政策影響時(shí)有所幫助。我們鼓勵(lì)他們?nèi)∠槐匾谋O(jiān)管限制,促進(jìn)創(chuàng)新,使消費(fèi)者受益。”
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