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免費(fèi)WAP首次獲得正式認(rèn)可 SP嗅到春天味道

2008-12-09 00:00:00   作者:   來源:   評論:0  點(diǎn)擊:



  DO平臺獨(dú)立于中國移動的移動夢網(wǎng)平臺之外,是新建立的無線增值服務(wù)產(chǎn)品下載平臺。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新平臺的推出意味著中國移動將在千億元規(guī)模的無線增值業(yè)務(wù)市場展開大規(guī)模的模式調(diào)整。
  中國移動相關(guān)人士昨日確認(rèn),DO平臺目前授權(quán)了五大SP商可以進(jìn)行對外合作,包括新浪、搜狐、TOM、騰訊和空中網(wǎng),未來將構(gòu)建一個(gè)全新的無線增值服務(wù)和無線互聯(lián)網(wǎng)平臺,形成新的分成和收入模式,甚至有可能替代現(xiàn)有的中國移動無線增值服務(wù)平臺——移動夢網(wǎng)而成為主流模式。
  根據(jù)渤海證券研究報(bào)告數(shù)據(jù),2008年前三季度,無線增值業(yè)務(wù)市場規(guī)模達(dá)到1005億元,同比增長35%。
  模式之變
  移動DO平臺采用短信代計(jì)費(fèi)的模式對下載用戶進(jìn)行扣費(fèi),平臺現(xiàn)在支持產(chǎn)品鈴聲、圖片、手機(jī)主題、視頻、電子圖書包,未來還會支持更多的服務(wù)。
  其分成模式是,在原有中國移動的移動夢網(wǎng)分成模式(15:85)的基礎(chǔ)上,對85%的部分重新分配為三個(gè)部分,具體比例為——業(yè)務(wù)推廣方、產(chǎn)品提供方、卓望信息分別獲得45%、30%和10%分成(中移動旗下負(fù)責(zé)移動夢網(wǎng)平臺的公司)。
  業(yè)務(wù)推廣方以WAP(手機(jī)上網(wǎng))網(wǎng)站為主,也包括電視臺等傳統(tǒng)體,產(chǎn)品提供方是SP,而卓望信息為中國移動旗下公司,這相當(dāng)于中國移動拿到的比例從15%提升到25%。
  “雖然中國移動拿的多了,但對整個(gè)無線增值服務(wù)都有利! 空中網(wǎng)副總裁李旸表示。
  重塑產(chǎn)業(yè)鏈
  有SP廠商人士表示,此前移動夢網(wǎng)基本主導(dǎo)SP的業(yè)務(wù)開展渠道,比國美和蘇寧統(tǒng)治了家電銷售渠道的程度還深,而中國移動則希望一直能保持這種對于產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)能力。但WAP網(wǎng)站的流量早就超過了移動夢網(wǎng),而中國移動對于WAP網(wǎng)站流量卻沒有利用起來。
  免費(fèi)WAP流量分析平臺魅媒科技總經(jīng)理馮劍榮認(rèn)為,中國移動通過DO平臺為廣大免費(fèi)WAP提供了一個(gè)收費(fèi)渠道和計(jì)費(fèi)平臺,從而將廣大免費(fèi)WAP放在一個(gè)可控、可管理的平臺之下,有利于WAP網(wǎng)站以及整個(gè)無線互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
  馮劍榮指出,其實(shí)免費(fèi)WAP一直都有收費(fèi)需求,但苦于沒有正規(guī)渠道。大部分免費(fèi)WAP網(wǎng)站只能采用依靠流量獲得廣告這一傳統(tǒng)的商業(yè)模式,但這種模式對無線互聯(lián)網(wǎng)而言并不是一種長久和成熟的方式,因此廣大WAP網(wǎng)站對于中國移動此舉普通持“歡迎”態(tài)度。
  “中移動推出DO平臺,意味著與無線互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立站點(diǎn)展開實(shí)質(zhì)合作!3G門戶CEO鄧裕強(qiáng)表示,“無線互聯(lián)網(wǎng)站點(diǎn)的獨(dú)立模式、流量價(jià)值被運(yùn)營商所正視,他們看到了互聯(lián)網(wǎng)模式的價(jià)值,運(yùn)營商和無線互聯(lián)網(wǎng)的站點(diǎn)的蜜月期來了!
  新思路
  此前,幾年前興起的免費(fèi)WAP網(wǎng)站推動了移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,以內(nèi)容免費(fèi)、靠廣告應(yīng)收的模式,沖擊了中國移動主導(dǎo)的、以內(nèi)容收費(fèi)為主的移動夢網(wǎng)模式。當(dāng)時(shí),各免費(fèi)網(wǎng)站的發(fā)展呈現(xiàn)迅猛勢頭,免費(fèi)網(wǎng)站數(shù)量幾萬個(gè),嚴(yán)重分流了移動夢網(wǎng)的流量。一旦用戶形成對免費(fèi)WAP的使用習(xí)慣,將威脅移動夢網(wǎng)門戶地位和對內(nèi)容收費(fèi)產(chǎn)生不利影響。
  因此兩年前,中移動確立了對WAP獨(dú)立免費(fèi)網(wǎng)站的管理策略,主要以限制為主,防止WAP沖擊中移動的移動夢網(wǎng)收入。
  中國移動董事長王建宙在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)曾表示,在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中,中國移動的“移動夢網(wǎng)”模式受到了極大的挑戰(zhàn),隨著免費(fèi)WAP和WEB2.0網(wǎng)站的興起,“移動夢網(wǎng)”逐漸被免費(fèi)WAP取代并且邊緣化。
  但是,由于中國移動對WAP網(wǎng)站的整治,有關(guān)中國移動是否要封殺免費(fèi)WAP的聲音一直不絕于耳。王建宙表示:“我們不會說,只有移動夢網(wǎng)可以上,其他的通道都掐斷,我們不讓你們進(jìn)來。但也并不是說,你發(fā)展你的業(yè)務(wù),我們提供管道,我們不想淪為‘管道’。”
  王建宙指出,中國移動的目標(biāo)是希望成為一個(gè)“商店”,服務(wù)提供商、軟件提供商以及內(nèi)容提供商的產(chǎn)品都在這個(gè)平臺上銷售。這次中國移動推出的DO平臺正體現(xiàn)了中國移動的這個(gè)思路。

第一財(cái)經(jīng)日報(bào)

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