中文字幕无码久久精品,13—14同岁无码A片,99热门精品一区二区三区无码,菠萝菠萝蜜在线观看视频高清1

 首頁 > 新聞 > 國內(nèi) >

七個問題,厘清“微信收費(fèi)”始末

2013-04-07 13:11:36   作者:王云輝   來源:財(cái)經(jīng)國家新聞網(wǎng)   評論:0  點(diǎn)擊:


  最開始,必須說一句話,本文是盡可能不帶任何偏向,站在絕對中立的角度來解剖問題的,拒絕各種黑。

  近期沸沸揚(yáng)揚(yáng)的微信收費(fèi)事件,如果拋開爭論,在一灘渾水下尋找矛盾的根源,或許,正是因?yàn)楫?dāng)事各方或有意或無意地混淆了事情的因果,才讓事情在錯位與混亂中被越炒越兇。

  第一、向誰收費(fèi)?這個關(guān)鍵問題被混淆了

  微信收費(fèi)這件事,從一個產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的討論問題,升級為一個公眾熱點(diǎn)事件,也就是最近一周的事情。

  最關(guān)鍵的原因,是幾位政府、運(yùn)營商的領(lǐng)導(dǎo),以及騰訊董事局主席馬化騰都就在公開場合,就微信的矛盾表態(tài)發(fā)言。他們的觀點(diǎn)各自不同,但都提到了一個敏感的詞“收費(fèi)”。

  最重要的問題,其實(shí)不是收費(fèi),而是向誰收費(fèi),然而,這個問題卻詭異地被混淆了。

  一開始,在談到這個問題時,工信部部長苗圩的透露的信息,是“運(yùn)營商希望向微信收費(fèi)”,但在隨后的網(wǎng)絡(luò)上,這個說法被大量地解讀為了“運(yùn)營商正要求,讓微信以后進(jìn)入收費(fèi)模式”。

  有意思的是,就在這一消息被廣泛傳播的幾天,微博、微信等新媒體上,鋪天蓋地出現(xiàn)了一條“明天下午6點(diǎn)以后開微信要付$25”,并要求“看到就轉(zhuǎn)發(fā),不讓這幾個坑人企業(yè)繼續(xù)掙坑人的錢,維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益!”的消息。
  
  這顯然是一件犯眾怒的事情,更何況,微信用戶已經(jīng)超過3億!毫無懸念地,罵聲鋪天蓋地,運(yùn)營商灰頭土臉。

  但真正的情況是,此前相關(guān)各方爭論的,只是運(yùn)營商要不要向騰訊收費(fèi),并未有絲毫涉及用戶。

  這是因?yàn),所有人都知道,在中國目前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,沒有誰會傻到向所有用戶直接收費(fèi),就像騰訊QQ,這么多年沒有直接收費(fèi),一樣能夠贏利。只要有了用戶,有的是賺錢的辦法。更不用說,傻到去逼騰訊向用戶收費(fèi)。

  但無論如何,當(dāng)3億用戶的權(quán)益被裹脅進(jìn)入這個漩渦時,整個事件的性質(zhì)就已經(jīng)發(fā)生了變化。

  第二、中國移動的真正意圖是什么?

  中國移動自己說,是網(wǎng)絡(luò)越來越堵了。

  好吧,這個坑爹的說法我們可以忽略,下面再來談它。

  有人說,這是運(yùn)營商想通過收費(fèi)遏制騰訊的發(fā)展。

  這個說法其實(shí)很扯蛋。以騰訊目前的體量、收入結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈布局以及銀貸關(guān)系,如果不是一個天文數(shù)字級別的收費(fèi)規(guī)模,已經(jīng)不可能讓企鵝帝國傷筋動骨。流量費(fèi)這個坑太小,絆不了大象的腳。
  
  有人說,這是坑人的企業(yè),想賺更多坑人的錢。

  這個說法顯然過于情緒化。任何企業(yè)都想賺錢,但運(yùn)營商如果只是想賺錢,有的是辦法,不用這樣魚死網(wǎng)破。

  要解答這個問題,必須先搞清楚,運(yùn)營商如果收了這筆錢,要花在什么地方?

  答案是,填窟窿。填微信為運(yùn)營商帶來的收入窟窿和成本窟窿,尤其是成本窟窿。

  收入的問題重要,OTT廠商對運(yùn)營商的威脅趨勢不可阻擋,運(yùn)營商也在準(zhǔn)備應(yīng)對,但這并不緊急。

  而在成本問題上,牽扯到一個關(guān)鍵的問題:網(wǎng)間結(jié)算。

  2010年,我曾在一篇報(bào)道中寫過一句話,“自中國互聯(lián)網(wǎng)普及至今,接入市場大多數(shù)的恩怨、沉浮與矛盾,背后都與網(wǎng)間結(jié)算有關(guān)。圍繞這一核心命題的爭議之多,矛盾之烈,討論者之眾,遠(yuǎn)超其他產(chǎn)業(yè)問題。”

  在微信事件上,這個問題也是一個重要癥結(jié)。

  如同前面故事所講,中國的網(wǎng)間結(jié)算制度,是不論用戶如何行為,只要在不同的運(yùn)營商之間產(chǎn)生流量,都是中國移動要向聯(lián)通或電信結(jié)算費(fèi)用。這個制度最早是為了用移動業(yè)務(wù)的高利潤補(bǔ)貼固定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè),后來結(jié)算價格有過多次調(diào)整,但大的補(bǔ)貼政策一直沒變。

  而微信3億用戶產(chǎn)生的流量,不但給中國移動產(chǎn)生負(fù)擔(dān),而且因?yàn)橹袊^90%的服務(wù)器和骨干網(wǎng)都掌握在中國聯(lián)通和電信手中,所以中國移動還要為微信的免費(fèi)再買一次單。

  這是一個大坑,而且隨著微信的用戶增長,正變得越來越大。

  所以,比較靠譜的辦法,就是向騰訊收費(fèi),用這筆錢來填這個坑。

  這也是運(yùn)營商為什么收費(fèi)的最合理邏輯。
  
  這也是為什么在這件事上,最著急的還是中國移動,另外兩家運(yùn)營商要悠閑得多的原因。

分享到: 收藏

專題