5月2日，有媒體報(bào)道稱，中國移動(dòng)廣州分公司某高管已經(jīng)于4月27日被有關(guān)部門帶走。為此，次日神州泰岳股價(jià)一度跌近8％。而此前，有媒體稱，神州泰岳全資子公司北京新媒傳信科技有限公司與中國移動(dòng)廣東分公司簽署了飛信系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施與支撐合同。此消息后來被神州泰岳相關(guān)部門否認(rèn)，稱“公司積極參與全部招標(biāo)工作，已于4月底將競(jìng)標(biāo)資料提交完畢。預(yù)計(jì)招標(biāo)結(jié)果將于6月出爐。”而此前神州泰岳與廣東移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)合作合同履約期至6月30日止。

　　4月12日，中移動(dòng)廣東分公司發(fā)布對(duì)飛信系統(tǒng)的開發(fā)與支持工作招標(biāo)公告，飛信業(yè)務(wù)將被拆分成四大項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)：飛信業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)子項(xiàng)目、飛信業(yè)務(wù)無線產(chǎn)品子項(xiàng)目、飛信業(yè)務(wù)同窗子項(xiàng)目以及飛信業(yè)務(wù)公共服務(wù)子項(xiàng)目，對(duì)應(yīng)項(xiàng)目規(guī)模分別為3.11億、1.24億、1.19億和0.84億元，總計(jì)6.38 億元。

　　6.38億的蛋糕誘惑力十足，飛信業(yè)務(wù)最終將花落誰家? 據(jù)悉，參與競(jìng)標(biāo)的除了神舟泰岳本身外，還出現(xiàn)了兩個(gè)重量級(jí)選手——華為和中軟國際。倘若華為和中軟國際參與競(jìng)標(biāo)，將給神州泰岳帶來不小的沖擊。目前下一年度飛信合同的不確定性將對(duì)神州泰岳股價(jià)構(gòu)成短期壓制，更重要的是，這可能會(huì)改變由神州泰岳獨(dú)家提供服務(wù)的局面。

　　多位證券分析師認(rèn)為，神州泰岳在短期內(nèi)不太可能丟掉飛信項(xiàng)目，但以往為飛信“獨(dú)家提供”技術(shù)支撐服務(wù)的“美差”將被多家廠商分得。廣東澄澈投資管理有限公司創(chuàng)辦人孫存照也表示，“神州泰岳要重新吃蛋糕不那么容易，拿下整個(gè)標(biāo)，概率很低。神州泰岳在四個(gè)項(xiàng)目中很可能失去一兩個(gè)。”

　　微信崛起　逼飛信變革

　　在過去幾年里，受制于電信思維的局限，加之技術(shù)支撐廠商缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新乏力，飛信雖然經(jīng)歷過幾次緩慢的產(chǎn)品升級(jí)，但并沒有成長為中國移動(dòng)手中應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一張王牌。

　　而今在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略推進(jìn)過程中，被視為中國移動(dòng)關(guān)鍵入口的“飛信”業(yè)務(wù)，卻日益受到了微信的巨大沖擊與威脅。不愿自甘落伍的中國移動(dòng)，不得不重?cái)[“飛信”棋局，而第一步棋子落在哪？就是飛信，對(duì)飛信進(jìn)行傷筋動(dòng)骨似的變革�，F(xiàn)在飛信PK微信，已落伍不少了。

　　綜合各路消息以及通過對(duì)微信和飛信的功能及特點(diǎn)進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，2011至2013年間，微信大刀闊斧的以平均每月更新一次的頻率不斷的改進(jìn)微信版本，以快速適應(yīng)市場(chǎng)需求。而在此期間，飛信卻裹足不前，自2007至2013年近五年的時(shí)間，僅進(jìn)行了14次版本更新。由此可見，中國移動(dòng)公布招標(biāo)公告也是意料之內(nèi)的事。

　　現(xiàn)在日益龐大的“微信”產(chǎn)品將對(duì)后續(xù)飛信運(yùn)營業(yè)務(wù)造成重大沖擊，微信受到了眾多智能手機(jī)用戶的追捧。隨著智能手機(jī)不斷普及，微信將迎來更大的發(fā)展平臺(tái)。而僅靠短信服務(wù)費(fèi)及語音收入的飛信，在微信沖擊下已增長乏力。有專家指出，飛信除非在功能上有所創(chuàng)新，否則將受到微信的沖擊，逐漸走向衰落。

　　神州泰岳轉(zhuǎn)型之路依然坎坷

　　曾經(jīng)的搖錢樹，現(xiàn)在卻成了懷里揣著的“定時(shí)炸彈”，對(duì)于神州泰岳來說，正所謂“成也飛信，敗也飛信”。有意思的是，在一個(gè)星期前，神州泰岳還因?yàn)槲⑿攀召M(fèi)的傳言而逆市連封兩個(gè)漲停，股價(jià)如此過山車般的表現(xiàn)，把神州泰岳的“飛信依賴癥”展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　神州泰岳在公司2012年報(bào)中也提到，飛信業(yè)務(wù)雖然這幾年在公司總體利潤的比重逐年降低(至2012年度降至總體凈利潤的40％左右)，但是仍是互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營業(yè)務(wù)的重要組成部分，一旦不能中標(biāo)或中標(biāo)金額較小，將對(duì)公司盈利能力產(chǎn)生不利影響。2010年，飛信業(yè)務(wù)占神州泰岳總利潤的58.57％，2011年降低至43.04％，去年則在40％左右。但無論如何，飛信仍然是神州泰岳的利潤重頭。

　　值得注意的是，意識(shí)到飛信業(yè)務(wù)的依賴風(fēng)險(xiǎn)，神州泰岳近年來亦努力嘗試調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以緩解風(fēng)險(xiǎn)。但轉(zhuǎn)型之路并不順暢，新業(yè)務(wù)為公司創(chuàng)造的利潤仍較小。神州泰岳這兩年進(jìn)是多方嘗試，包括開發(fā)服務(wù)“三農(nóng)”的農(nóng)信通產(chǎn)品、布局電子商務(wù)、上線特產(chǎn)購物B2C網(wǎng)站千騰網(wǎng)，甚至還嘗試了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，推出了一款名叫“翻東西”的導(dǎo)購類應(yīng)用。不過，從目前來看，這些嘗試對(duì)營收的貢獻(xiàn)都還較小。對(duì)于想要擺脫“飛信依賴癥”的神州泰岳來說，依舊是任重道遠(yuǎn)。

　　重構(gòu)飛信是否能將中國移動(dòng)帶入新的軌道，業(yè)界仍是有疑問。對(duì)此，IHS行業(yè)分析師趙海林表示，如果重構(gòu)后的飛信還是其短信業(yè)務(wù)形式的延伸，仍難以與OTT形成抗衡。

　　不過還好的是，去年年報(bào)和今年一季報(bào)神州泰岳業(yè)績表現(xiàn)不錯(cuò)。在ITSM和農(nóng)信通驅(qū)動(dòng)下，其2012年業(yè)績?cè)鲩L，一季度業(yè)績高增長。2012年，神州泰岳總體營收達(dá)到14.1億元，同比增長21.8％，歸屬上市公司股東凈利潤為4.29億元，同比增長21.47％。飛信業(yè)務(wù)外主營收入增長迅速，電信、金融ITSM業(yè)務(wù)分別增長37％和58％，農(nóng)信通收入高達(dá)1億，同比增長80％，神州良品第一年業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，達(dá)0.89億元。2013年一季度，神州泰岳公司業(yè)績進(jìn)一步保持增長態(tài)勢(shì)，收達(dá)3.48億元，同比增長43％，歸屬上市公司股東凈利潤為0.97億元，同比增長73.25％。不過，關(guān)鍵是要看第二、第三季報(bào)，通常上市公司一季報(bào)會(huì)較好看些。

　　多位研究員認(rèn)為，神州泰岳或?qū)⒄�式退出飛信業(yè)務(wù)壟斷地位，但也不少分析人士認(rèn)為，只要飛信不死，對(duì)神州泰岳就是利好。