相對于中國移動的審慎和中國聯(lián)通的激進，中國電信的態(tài)度則較為中庸，采取的是跟隨型策略。“中國電信跟隨市場風向，不會在第一時間主動選擇。例如，中國電信推出的手機多是雙卡雙待制式，其目的就是與他人共存，從這一點可以看出中國電信的策略不是獨占市場，而是期望在已有的盤子里擴展蛋糕，所以其策略不會太激進。”張本厚認為。

　　事實上，中國電信也在研究OTT，不過對于微信沃卡這種方式，中國電信并不能從中得到太大利益而無法采取。“中國聯(lián)通與微信合作可以挖轉(zhuǎn)中國移動的用戶，這主要基于中國聯(lián)通的WCDMA網(wǎng)絡能夠向下兼容中國移動的GSM網(wǎng)絡;中國電信的C網(wǎng)制式則與GSM不兼容，用戶如果轉(zhuǎn)網(wǎng)就需要辦理雙卡雙待，轉(zhuǎn)網(wǎng)難度大，用戶意愿降低，給中國電信帶來的實際意義不大。”廣東移動陳亮分析。

　　三大運營商對于OTT的態(tài)度，與其對iPhone的引入態(tài)度有一定相似之處：移動以我為主;聯(lián)通主動合作;電信隨大流，主動性不強。

　　中國聯(lián)通與iPhone合作為其贏得了大量用戶，那么與OTT合作是否會產(chǎn)生同樣的市場效果?對此張本厚認為，中國聯(lián)通首先與微信合作，其影響無法與iPhone相提并論。首先，目前中國聯(lián)通只在廣東針對部分用戶與微信展開了合作;其次，微信5.0的新增內(nèi)容缺乏特別誘人之處。而隨著TD-LTE牌照的發(fā)放，中國移動在3G上的劣勢會得到彌補，為其更好地開展數(shù)據(jù)業(yè)務打下基礎(chǔ)。

　　合作不可避免

　　雖然三大運營商目前對于OTT的態(tài)度各不相同，但是比較統(tǒng)一的觀點是運營商與OTT合作將成為共同趨勢。

　　如前所述，以微信為代表的OTT公司用戶急劇擴張——擁有4億用戶，加上互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)新精神，微信很容易將業(yè)務做成功，近來風行微信圈的“打飛機”就是一個很好的例證。

　　“打飛機”這種不能產(chǎn)生明顯盈利的業(yè)務雖然不會對運營商構(gòu)成沖擊，但是如果將QQ號作為用戶身份識別號，就與擁有手機號碼資源的運營商站在了對立面。例如，微信5.0包含支付功能，相對于運營商推出的需要換卡、換手機的移動支付而言，已然構(gòu)成了威脅。

　　運營商能否做自己的OTT應用?中國電信廣州研究院宋杰介紹，從國外經(jīng)驗來看，由GSMA聯(lián)合運營商推出的富通信套件Joyn是其對抗OTT的措施之一，該業(yè)務在韓國發(fā)展情況較好，在歐洲并不理想，并且始終代替不了社交應用。

　　國外運營商也有通過收購方式做成社交應用的，如SK電訊收購賽我網(wǎng)，西班牙電信收購社交網(wǎng)站Tuenti。但是在我國運營商的任何收購舉措都將面臨政策上的限制，因此收購并不可行。綜上所述，運營商與OTT公司合作已成必然趨勢。

　　張本厚認為，從業(yè)務角度來看，運營商也必須依賴OTT來發(fā)展創(chuàng)新。因為在過去的功能機時代，業(yè)務創(chuàng)新可以由運營商自主完成，但是在未來的智能手機時代，業(yè)務創(chuàng)新的種類、速度都大大超越之前的功能機時代，在此方面對市場需求把握準確又反應迅速的OTT公司存在優(yōu)勢。而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的發(fā)展，通信行業(yè)價值鏈已從以運營商為中心轉(zhuǎn)向了以用戶為中心，運營商不能再固守以我為主的觀念，而是要擁抱市場，滿足用戶需求。

　　如果合作，是否會讓運營商加速淪落為管道提供商?對此，博客中國創(chuàng)始人方興東認為，OTT是承載在運營商網(wǎng)絡上的一種互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，運營商不應將其放在對立面來防御。運營商和OTT公司的機制和體制不同，面對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，運營商思考自己的價值和位置，將核心主業(yè)放在基礎(chǔ)網(wǎng)絡建設(shè)上;互聯(lián)網(wǎng)公司則需要以用戶為中心，為用戶創(chuàng)造新的價值。

　　“運營商如果繼續(xù)做管道，那么現(xiàn)在的利潤會受到影響，但是運營商別無選擇，否則會被OTT繞開，360推出的隨身Wi-Fi就是一個例子。與其糾結(jié)，不如做好通道。而如果通道在所難免，那么誰能做更好的通道，誰就能獲取優(yōu)勢。”方興東表示。