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華平智能交通技術(shù)助力交通智能化

2014-01-16 16:21:43   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  作為智慧城市建設(shè)的重要部分,智能交通成為交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇。通過先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)的有效集成和應(yīng)用,使人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn),從而實現(xiàn)實時、準(zhǔn)確、高效、安全、節(jié)能的目標(biāo)。

  華平,領(lǐng)先的智慧城市領(lǐng)域解決方案提供商,在智能交通行業(yè)有著領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的解決方案。華平以人、車、路的和諧共處為設(shè)計思路,為城市提供滿足交通視頻監(jiān)控、交通卡口檢測、交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通誘導(dǎo)、交通管控等多種應(yīng)用需求的城市級智能交通系統(tǒng)解決方案;在提升交通和車輛的智能化,降低交通事故發(fā)生頻率和交通隱患方面,華平擁有基于駕駛?cè)藛T的行使意圖,自動啟動車輛相關(guān)模塊的系統(tǒng),有效地提升了車輛、交通的智能化,助力打造出暢通、快捷、舒適的城市交通環(huán)境。

  本文將著重介紹華平自動啟動車輛相關(guān)模塊的系統(tǒng)。

  技術(shù)背景

  在車輛控制系統(tǒng)上,隨著技術(shù)的快速發(fā)展,輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統(tǒng)或技術(shù)已經(jīng)使車輛相當(dāng)智能化,比如通過安裝在汽車前部和旁側(cè)的雷達(dá)或紅外探測儀,可以準(zhǔn)確地判斷車與障礙物之間的距離,遇緊急情況,車載電腦能及時發(fā)出警報或自動剎車避讓,并根據(jù)路況自己調(diào)節(jié)行車速度。然而,在根據(jù)駕駛員的行為進(jìn)行智能化識別和判斷上,已有技術(shù)還存在不足之處。

  以轉(zhuǎn)向燈的控制來說,車輛的轉(zhuǎn)向燈控制大多都是手動控制,在行駛中經(jīng)常有駕駛員前車燈不打或者忘記打轉(zhuǎn)向燈而直接進(jìn)行變道,由此極易造成交通隱患。為了避免上述問題,部分車輛裝設(shè)機(jī)械裝置來控制轉(zhuǎn)向燈,然而,由于該機(jī)械裝置無法識別車輛是彎道行駛還是在進(jìn)行變道,從而在彎道行駛中該機(jī)械裝置也會開啟轉(zhuǎn)向燈,導(dǎo)致對后車起到誤導(dǎo)。

  因此,迫切需要一種能基于駕駛?cè)藛T的行駛意圖來控制車輛相關(guān)模塊的方法,如轉(zhuǎn)向燈模塊等,以提高出行的安全性。

  鑒于此,華平設(shè)計研發(fā)了一種自動啟動車輛相關(guān)模塊的系統(tǒng),以便能基于駕駛?cè)藛T的行使意圖啟動相關(guān)模塊,從而提高車輛的智能化,保障車輛安全行駛。

  自動啟動車輛相關(guān)模塊系統(tǒng)

  華平自動啟動車輛相關(guān)模塊系統(tǒng)是一款基于駕駛?cè)藛T的行使意圖,啟動車輛相關(guān)模塊,從而保證車輛安全行駛,如轉(zhuǎn)向時提前提醒后車予以注意。系統(tǒng)通過對車輛駕駛?cè)藛T連續(xù)多幀的圖像信息進(jìn)行分析,確定駕駛?cè)藛T頭部運動的方向和(或)視線偏移方向等,并結(jié)合駕駛?cè)藛T對車輛的相關(guān)操控等信息,判斷駕駛?cè)藛T的行駛意圖。

  該自動啟動車輛相關(guān)模塊系統(tǒng)以啟動系統(tǒng)為主,啟動系統(tǒng)由兩部分組成:

  分析模塊。分析模塊用于對所獲取的車輛駕駛?cè)藛T的圖像信息及所述車輛的被操控部件的相關(guān)信息進(jìn)行分析,以確定所述車輛駕駛?cè)藛T的行駛意圖:

  1)所述啟動系統(tǒng)獲取車輛駕駛?cè)藛T的圖像信息的方式包括但不限于:由設(shè)置在車輛內(nèi)的圖像攝取裝置提供等;

  2)所述啟動系統(tǒng)獲取車輛的被操控部件(所述被操控部件包括:方向盤、檔位、油門、剎車中的一種或多種)的相關(guān)信息的方式包括但不限于:由與被操控部件連接的傳感器來提供等。

  2、啟動模塊,用于基于所述行駛意圖啟動車輛的相關(guān)模塊,如轉(zhuǎn)向燈模塊等。

  圖1:自動啟動車輛的相關(guān)模塊的啟動系統(tǒng)示意圖

  華平自動啟動車輛相關(guān)模塊系統(tǒng)安裝在智能設(shè)備中,智能設(shè)備包括但不限于車輛中的智能控制系統(tǒng)等。

  系統(tǒng)基于駕駛?cè)藛T的啟動操作,通過分析模塊對所獲取的車輛駕駛?cè)藛T的圖像信息及車輛的被操控部件(包括:方向盤、檔位、油門、剎車中的一種或多種)的相關(guān)信息進(jìn)行分析,以確定所述車輛駕駛?cè)藛T的行駛意圖;在有效分析相關(guān)信息的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)基于車輛駕駛?cè)藛T的行駛意圖,由啟動模塊啟動所述車輛的相關(guān)模塊。

  圖2:自動啟動車輛相關(guān)模塊的方法的流程圖

  在智能交通更關(guān)注公眾出行、交通安全等民生需求的今天,華平自動啟動車輛相關(guān)模塊系統(tǒng)可以有效的提升車輛的智能化,輔助甚至部分代替駕駛?cè)藛T進(jìn)行相應(yīng)的操作,從而有效的防范駕駛?cè)藛T駕駛過程中的疏忽,降低交通事故的發(fā)生。

  而基于領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的解決方案,在智慧城市和智能交通建設(shè)快速部署的當(dāng)下和未來,相信華平也將因此為社會和城市的智慧化發(fā)展發(fā)揮積極的作用。

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