該業(yè)內(nèi)人士認為，移動CRM市場是一片新興藍海，在產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)理念上，新興廠商沒有PC端的包袱，市場反饋也證明了這點。比如，企業(yè)對傳統(tǒng)廠商推出的移動端產(chǎn)品“沒感覺”，新興廠商如外勤365和紛享銷客等的產(chǎn)品也有不足，但其“小、輕、新”的功能設(shè)計令用戶體驗相對較好。不過，相比傳統(tǒng)廠商，新興廠商的渠道能力較弱。

　　楊斌也坦言，新興移動CRM廠商的線下渠道能力確實偏弱。

　　“付費模式、渠道模式和商業(yè)模式都是挑戰(zhàn)。”對于新興移動CRM廠商的前景，上述業(yè)內(nèi)人士如是說，此類廠商僅靠融資無法完全解決渠道問題，付費轉(zhuǎn)化率的難題也取決于其未來能否嫁接更多的延伸服務(wù)和功能。

　　國內(nèi)市場“剛剛起步”

　　近日，美國IT研究和咨詢公司Gartner預(yù)測稱，2014年，全球IT支出總額將穩(wěn)步增長至3.7萬億美元。同時，在終端設(shè)備、數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)、企業(yè)級軟件、IT服務(wù)和電信服務(wù)等五大類當中，企業(yè)級軟件市場這項在今年的預(yù)期支出增長率最高，為6.9%，有望達到3210億美元。

　　移動信息化研究中心發(fā)布的《2013~2014年企業(yè)級移動信息化發(fā)展狀況研究報告》顯示，2013年我國企業(yè)級移動信息化市場規(guī)模約為110億元，預(yù)計今年的整體規(guī)模會在165億元左右，2015年則有望突破250億元。

　　移動信息化研究中心在上述報告中稱，從目前采用移動應(yīng)用的企業(yè)比例、滿足的業(yè)務(wù)需求以及主要應(yīng)用的行業(yè)來看，國內(nèi)該市場的發(fā)展尚處于“高速發(fā)展前的臨界狀態(tài)”。同時，企業(yè)級移動信息化產(chǎn)業(yè)鏈上有多個角色，包括企業(yè)用戶、移動應(yīng)用開發(fā)商、移動中間件提供商、移動操作系統(tǒng)廠商、應(yīng)用商店、電信運營商、終端廠商、安全提供商、渠道商以及其他服務(wù)商。

　　上述業(yè)內(nèi)人士直言，對于企業(yè)級移動信息化市場，國內(nèi)距離美國等國外發(fā)達市場相差了2~3年，國內(nèi)才“剛剛起步”，國外已進入“鼎盛時期”。

　　該人士認為，國內(nèi)市場的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)模式其實已成型，不同類型廠商的商業(yè)模式也不盡相同。以移動OA為例，專注于移動端的廠商已把其當作獨立產(chǎn)品銷售，一些傳統(tǒng)廠商卻仍把它視作PC端產(chǎn)品的外延甚至隨之捆綁式的“買一送一”，即使收費也是“很少的一部分”。與之形成矛盾的是，移動端產(chǎn)品必須有專門的開發(fā)團隊，這就造成傳統(tǒng)廠商的投入和產(chǎn)出不成比例。

　　產(chǎn)業(yè)鏈方面，該人士透露，操作系統(tǒng)廠商基本已是Android和iOS的天下，前者較開放的系統(tǒng)更方便產(chǎn)品更新，后者偏封閉的系統(tǒng)在提高安全性的同時也增加了產(chǎn)品升級難度。考慮到政府機關(guān)的應(yīng)用需求，未來或?qū)⒊霈F(xiàn)國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)。

　　對于移動安全即安全提供商層面，該人士表示，主要包括物理安全和邏輯安全。前者指BYOD數(shù)據(jù)安全策略，一般由安全廠商來做；后者則集中體現(xiàn)在運維階段，如設(shè)備日常管理以及設(shè)備丟失后如何擦除數(shù)據(jù)等；目前，我國的企業(yè)級移動信息化發(fā)展相對混亂，缺少安全層面的考慮。

　　激活市場需大企業(yè)攪局？

　　想在移動端分“蛋糕”的，并非只有傳統(tǒng)的辦公軟件廠商和新興移動廠商，行業(yè)大佬們似乎也開始有所行動：一邊是百度老大李彥宏“隔空喊話”，一邊關(guān)于騰訊低調(diào)“試驗”微信企業(yè)號的消息不斷傳出。

　　對于微信企業(yè)號的功能猜想，上述不愿具名的業(yè)內(nèi)人士曾撰文稱，它能為企業(yè)用戶提供如在線會議、企業(yè)郵箱、內(nèi)部工作討論組和客戶管理等移動OA支持。