微信正式上線了用于免費通話的微信電話本，并在朋友圈迅速流轉(zhuǎn)起來。此次微信將目標瞄準了語音，有專家認為微信電話本不會徹底替代語音，但仍會對運營商業(yè)績造成相當大影響。即便如此，只要這個應(yīng)用合法，運營商不可能封殺。
殺手锏：免費打電話？
對于微信電話本，“免費通話”是其最大甚至是唯一的賣點。但是“免費”是真的免費嗎？通信業(yè)觀察家項立剛指出，該產(chǎn)品與現(xiàn)在市場上眾多的網(wǎng)絡(luò)電話軟件沒有任何區(qū)別，也需要跑流量，要雙方都安裝這個應(yīng)用才能進行通話。比如最經(jīng)典的skype。
說到底，“其實還是要跑流量，沒有流量了，不但你撥不出去，接都接不到”。
業(yè)內(nèi)人士馬繼華則直接指出，“免費網(wǎng)絡(luò)電話其實并不存在”。
馬繼華稱，對于所謂的微信電話本提供的這個網(wǎng)絡(luò)電話是徹底的免費，絕對是道聽途說，或者是夸大其詞。“只要還在使用運營商提供的網(wǎng)絡(luò)，就不會存在徹徹底底的免費”。
對于騰訊來說，這個網(wǎng)絡(luò)電話確實是免費的，因為騰訊不會收使用者一分錢。“不收錢為何騰訊還要提供這樣的應(yīng)用呢？因為騰訊可以找到第三方付費的商業(yè)模式”。
但是，對于使用者來講，如果在3G/4G網(wǎng)絡(luò)上使用網(wǎng)絡(luò)電話，就要按照流量的標準去流量費，即便是使用的WIFI，支撐WIFI熱點的光纖網(wǎng)絡(luò)的使用費也是不可能避免的。
OTT和運營商之間的交手并非這一次，對于二者的關(guān)系，雖然諸如“OTT服務(wù)沖擊、顛覆，甚至是取代運營商”的說法頻出，但4G時代，或許需要重新審視二者的依存關(guān)系。
電信專家項立剛以一棵樹做比喻稱“運營商是樹干和根，互聯(lián)網(wǎng)公司是葉子和花，根是張老臉別想招搖，花別想無根生長。免費打電話不跑流量？都辦一個流量套餐APRU早超出現(xiàn)在語音加流量。”
中國聯(lián)通董事長常小兵之前的“魚水關(guān)系”則更為貼切：水中無魚，死水一潭；魚離開水，片刻喪命。就如OTT與運營商，合則兩利，爭則俱損。因此此次微信電話本的推出，雖然業(yè)界一片喧囂，運營商們卻淡然了許多”，中國移動人士還笑稱：“每年減少的收入也就100多億。這種變量放在運營商幾千億的盤子里，根本感覺不到.oTT的沖擊其實沒有外界炒作的那么兇猛。”
運營商不可能封殺
據(jù)筆者和多位下載了微信電話本的用戶體驗反饋，微信登陸激活總是失敗，且通話質(zhì)量和接通率差強人意。
電信專家馬繼華稱，微信的免費電話也只是在試探。在中國，VOIP還是敏感地帶，提供網(wǎng)絡(luò)電話屬于違法，所以，微信在推出這個網(wǎng)絡(luò)功能的時候也選擇了僅僅是在電話本APP上，這樣即便被叫停也會影響較小。另一方面，微信也是在試探運營商們的態(tài)度，如果遭遇封殺，也可以做到進可攻退可守。
談到封殺，項立剛認為只要該應(yīng)用合法，運營商便不可能封殺，“不過運營商只要等著騰訊交更多的錢就行了，騰訊要支持更多的用戶，必須有更多的服務(wù)器和帶寬，這必須給運營商交錢，最后承受不了，服務(wù)質(zhì)量就很差，用戶就沒法使用。”
在用戶體驗不佳的前提下，說微信電話本會壓垮運營商就成為天方夜譚，也就更談不上“封殺”了。
不會徹底替代語音
當然，硬幣有正反兩面。一方面微信電話本或OTT服務(wù)并不會對運營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)帶來徹底顛覆，另一方面微信的確導(dǎo)致了運營商短信業(yè)務(wù)減少，以中國移動為例，“2014年前三季度，短信使用量同比下降20.2%”。不過微信帶來的數(shù)據(jù)流量的增長，遠遠超過了短信的減少。
電信專家付亮就認為，微信沒有徹底替代短信，微信電話本也沒有徹底替代語音，但只要蠶食一部分，對運營商業(yè)績就會造成相當大的影響。
他指出，與之前的網(wǎng)絡(luò)電話相比，微信電話本仍將網(wǎng)絡(luò)到網(wǎng)絡(luò)之外的電話交給運營商，并未違規(guī)，但其接管撥號盤、短信界面，形成語音分流和新的移動服務(wù)入口。給運營商帶來的流量收入肯定遠小于損失。
因此付亮認為，運營商的附加價值正被一點點蠶食，必須尋找新的增長點。“這不僅是國內(nèi)運營商面臨的問題，全球和廣電管道都一樣”。
不過馬繼華則認為微信電話本的這次升級的意義被人為夸大，“微信的一小步，并非是改變運營商的一大步”。
實際上，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商的運營思路也正在轉(zhuǎn)向，流量經(jīng)營開始成為重中之重。比如中國電信明確把流量經(jīng)營作為兩大主要策略之一，中國移動提出“運營商加速進入流量經(jīng)營時代，流量增長成為最重要的驅(qū)動力”的理念，并把流量經(jīng)營作為三項狠抓的經(jīng)營工作之一，中國聯(lián)通則提出以流量經(jīng)營為重點，實施移動業(yè)務(wù)一體化運營。
