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聯(lián)通電信合并難解國內(nèi)電信行業(yè)頑疾

2015-08-12 10:39:14   作者:賈敬華   來源:百度百家   評論:0  點(diǎn)擊:


  在拿到了基于FDD-LTE制式的4G牌照后,關(guān)于聯(lián)通和電信要合并的傳聞從未停息。雖說工信部已經(jīng)辟謠,可業(yè)內(nèi)一點(diǎn)兒風(fēng)吹草動,還是讓聯(lián)通電信合并的傳聞成為輿論熱點(diǎn)。與此同時,業(yè)內(nèi)一些所謂的資深分析人士,通過各個緯度解讀聯(lián)通電信合并的可行性。事實(shí)上,冷靜下來分析一下國內(nèi)電信業(yè)的幾次重組就會發(fā)現(xiàn),聯(lián)通電信合并也難解國內(nèi)電信業(yè)缺乏競爭力的壟斷頑疾。

  聯(lián)通電信合并的初衷是什么

  自1999年第一次拆分中國電信,到2002年第二次拆分中國電信,以及2008年的電信重組,中國電信業(yè)經(jīng)歷了三次大的重組。每一次重組的目的,都是為了深化改革,推動電信業(yè)走向市場化運(yùn)營的機(jī)制。時至今日,中國聯(lián)通、中國電信和中國移動這三大運(yùn)營商,仍然充滿了強(qiáng)烈的壟斷氣息。

  按照媒體對此次聯(lián)通電信合并的解讀,初衷又是什么?《移動信息》雜志官方微博在爆料時稱,中國電信將與中國聯(lián)通合并,信息產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩是此次電信行業(yè)重組的主要原因。另外一個版本的解讀,就是拿到了基于TDD-LTE技術(shù)4G牌照的中國移動,已經(jīng)將中國聯(lián)通和中國電信甩在了后面,移動在4G市場一家獨(dú)大的格局,成為聯(lián)通電信合并的一個深層誘因。

  數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,國內(nèi)4G用戶為2.25億,中國移動4G用戶1.9億,中國聯(lián)通和中國電信4G用戶總和也不過3000多萬。如此巨大的懸殊,被很多人誤以為是電信行業(yè)重組的信號。

  不可否認(rèn),在4G市場競爭方面,占據(jù)了先機(jī)的中國移動,成功的打了一場漂亮的翻身仗?墒牵袊苿釉4G市場的驕人業(yè)績,是工信部沒有發(fā)放FDD牌照的結(jié)果。也就是說,中國的4G市場競爭,受到了監(jiān)管部門的干預(yù)。被干預(yù)的電信市場格局,怎么會成為聯(lián)通電信合并的理由?更何況,聯(lián)通電信合并后,也未必打破移動一家獨(dú)大的格局。

  聯(lián)通電信合并難以撼動移動

  其實(shí),2008年中國電信業(yè)的第三次重組,就是為了打破中國移動一家獨(dú)大的競爭格局。七年時間過去了,中國移動的壟斷格局非但沒有被打破,三家運(yùn)營商的差距反而越來越大。透過三大運(yùn)營商的財(cái)報,就能看出巨大的業(yè)績懸殊。

  在2014年里,中國移動全年?duì)I收6414億元,凈利潤1093億元;中國聯(lián)通全年?duì)I收2846.81億元,凈利潤119.7億元;中國電信全年?duì)I收3243.94億元,凈利潤176.8億元。從數(shù)據(jù)上來看,中國移動2014年的利潤,幾乎是聯(lián)通和電信利潤和的5倍。

  與業(yè)績懸殊相對應(yīng)的是用戶規(guī)模上的巨大懸殊,拋開4G用戶規(guī)模的優(yōu)勢不說。在移動用戶規(guī)模上,中國移動的優(yōu)勢也非常明顯。工信部的數(shù)據(jù)顯示,截止到2015年2月,我國移動用戶總數(shù)達(dá)到12.9億戶,中國移動用戶總數(shù)為8.1億。既便是聯(lián)通和電信合并,兩家用戶規(guī)模不過是4.8億。營收方面,聯(lián)通和電信的全年?duì)I收與移動抗衡,但利潤僅為中國移動的2成多。

  用戶規(guī)模和業(yè)績上的巨大懸殊,注定了聯(lián)通和電信合并也很難與移動一家競爭。還有不容忽視的一點(diǎn)就是,一旦聯(lián)通和電信合并后,寬帶接入市場將會出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面,這顯然違背了工信部讓三大運(yùn)營商逐漸實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營的初衷。

  眾所周知,中國電信和中國聯(lián)通掌握了國內(nèi)90%以上的骨干互聯(lián)網(wǎng)資源,吃掉了中國鐵通的中國移動,在互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)資源方面的劣勢顯而易見。誠然,拿到了固網(wǎng)牌照的中國移動一直在加速打造骨干互聯(lián)網(wǎng),但與中國電信和中國聯(lián)通的差距,未來5年內(nèi)是很難消除的。

  在過去的七年里,在寬帶接入市場占據(jù)絕對優(yōu)勢的中國聯(lián)通和中國電信,也未能與僅靠移動業(yè)務(wù)支撐的中國移動抗衡。從這一角度來看,聯(lián)通和電信合并也很難形成與中國移動競爭的實(shí)力。

  鐵塔公司或是電信業(yè)重組的方向

  三次電信重組,誕生了中國移動這樣一個超級巨無霸運(yùn)營商。一直以來,監(jiān)管部門都希望能夠避免一家運(yùn)營商獨(dú)大的市場格局,這也是電信業(yè)多次重組的原因所在。按照此前的分析,聯(lián)通電信合并也很難打破移動一家獨(dú)大的格局,那么電信業(yè)重組,或?qū)⒉辉偈遣鸱种亟M的策略了。

  年7月18日,鐵塔公司掛牌成立。按照鐵塔公司公布的三步走戰(zhàn)略:第一步在2014年年底前形成對增量鐵塔、站址資源及附屬設(shè)施的新建能力;第二步完成對三家電信企業(yè)相關(guān)存量資產(chǎn)的注入和收購;第三步引入民間資本,實(shí)現(xiàn)混合所有制,在此基礎(chǔ)上擇機(jī)上市。

  事實(shí)上,在掛牌成立不到半年的時間,鐵塔公司已經(jīng)在全國各省市落地運(yùn)營,并完成了資產(chǎn)的接管。目前,三大運(yùn)營商所需要的手機(jī)基站,全部由鐵塔公司統(tǒng)一規(guī)劃。從經(jīng)營層面來看,鐵塔公司的成立,將三大運(yùn)營商的基站建設(shè)和線路傳輸建設(shè)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一建設(shè),極大避免了各自建設(shè)的資源浪費(fèi)。

  客觀地說,成立鐵塔公司更像是電信業(yè)重組的一次探索。如果鐵塔公司運(yùn)營良好,未來不排除三大運(yùn)營商骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)全部劃歸鐵塔,運(yùn)營商專注于運(yùn)營。從鐵塔公司的招聘細(xì)則來看,不排除電信業(yè)第四次重組鐵塔將是主角的可能。鐵塔公司技術(shù)人員的招聘條件中,要求應(yīng)聘人員必須有2年以上的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),而且必須是三大運(yùn)營商內(nèi)部的在職人士。

  從鐵塔公司技術(shù)人員招聘標(biāo)準(zhǔn)來看,未來鐵塔公司或?qū)⑸孀氵\(yùn)營商核心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù)。未來,如果鐵塔公司涉足運(yùn)營商核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù),運(yùn)營商重復(fù)建設(shè)的問題將成為歷史,三大運(yùn)營商的效率也更高。另據(jù)三大運(yùn)營商內(nèi)部人士透露,內(nèi)部正嘗試將網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營分離。

  不難想象,一旦網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營分離,市場格局將演變?yōu)。小區(qū)內(nèi)的寬帶線路只需鋪設(shè)一條,用戶自主選擇接入哪一家運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)。這樣一來,困擾運(yùn)營商的最后一公里接入問題也迎刃而解。就現(xiàn)狀而言,鐵塔公司已經(jīng)是電信業(yè)重組的一個重要角色。

  在電信業(yè)重組的多個傳言版本中,鐵塔公司是一個被忽略的角色。就國內(nèi)電信業(yè)的格局,以及鐵塔公司的長遠(yuǎn)布局來看,下一輪的電信業(yè)重組,絕對不再是拆分組合,因?yàn)槿沃亟M都沒有真正打破運(yùn)營商缺乏競爭的格局。鐵塔公司,或成為打破三大運(yùn)營商平衡,推進(jìn)電信業(yè)實(shí)現(xiàn)市場機(jī)制運(yùn)作的中堅(jiān)力量。

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