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大唐攜手中國(guó)移動(dòng)共促5G“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展

2016-06-15 10:24:36   作者:   來(lái)源:C114中國(guó)通信網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊cti:


  近日,青島市人民政府與中國(guó)移動(dòng)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署暨5G聯(lián)創(chuàng)中心青島實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式在青島舉行。大唐,作為中國(guó)移動(dòng)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴也是5G聯(lián)創(chuàng)中心的初創(chuàng)成員之一,受邀參加本次活動(dòng),展出了5G核心技術(shù)研究成果和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面的最新進(jìn)展,發(fā)表了題為“5G研究與車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展”的主題演講。
  活動(dòng)中,中國(guó)移動(dòng)表示將加大在青島的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)市區(qū)深度覆蓋、大力推廣4G+高清語(yǔ)音和網(wǎng)絡(luò)加速。同時(shí),中國(guó)移動(dòng)還將以5G聯(lián)創(chuàng)中心青島實(shí)驗(yàn)室為平臺(tái),圍繞基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域,與產(chǎn)業(yè)伙伴開展業(yè)務(wù)應(yīng)用和產(chǎn)品的聯(lián)合研發(fā)與創(chuàng)新,共同拓展5G新市場(chǎng)、挖掘新應(yīng)用,為“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,提供核心支撐能力。
  大唐,作為中國(guó)移動(dòng)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,自TD-SCDMA時(shí)期起就在青島作為主力承建商攜手運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證、優(yōu)化;對(duì)2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)的商用以及商業(yè)模式的探索、孵化起到了積極的推動(dòng)作用。
  大唐移動(dòng)副總工程師 蔡月民博士
  如今,4G方興未艾、5G悄然而至。面向基礎(chǔ)通信的又一次升級(jí)換代,大唐依然走在前列;谧陨黻P(guān)鍵技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ),大唐自2011年便啟動(dòng)了5G技術(shù)預(yù)研,深入研究5G需求及關(guān)鍵技術(shù),承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)研究課題,形成了一批核心成果。在大規(guī)模天線、非正交多址、超密集組網(wǎng)、低延時(shí)高可靠技術(shù)、全頻譜接入、車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)等方向提出了完整的技術(shù)方案。2016年,大唐成為中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的首批成員單位,標(biāo)志著中國(guó)移動(dòng)與大唐將進(jìn)一步在5G領(lǐng)域展開深化合作。
  在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),大唐帶來(lái)了業(yè)界陣元規(guī)模數(shù)量最大的256天線陣列,基于此款天線,大唐已在今年4月時(shí)實(shí)現(xiàn)了20流數(shù)據(jù)的并行傳輸,速率超過(guò)4Gbps。一同展出的,還有大唐擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G新型多址接入技術(shù)——PDMA技術(shù),該技術(shù)可以提升系統(tǒng)接入能力和傳輸頻譜效率,特別是在5G的巨連接場(chǎng)景中,可使用戶接入數(shù)量提升3倍以上。
  除了領(lǐng)先的核心技術(shù)以外,大唐還基于5G低時(shí)延、高可靠、高速率、大帶寬的特點(diǎn),就未來(lái)通信行業(yè)與眾多垂直行業(yè)深度融合的可能性進(jìn)行了展望。以5G操控?zé)o人機(jī)實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用為例,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò),人們可以用手勢(shì)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行精密遠(yuǎn)程操控,精確控制無(wú)人機(jī)的起飛、降落、轉(zhuǎn)向、懸停;如佩戴虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,人們還可以用眼睛控制無(wú)人飛機(jī)上攝像頭的角度。此外,5G網(wǎng)絡(luò)還可以使無(wú)人機(jī)拍攝的全息影像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到地面,讓人們享有立體360度的浸入式感受。
  在隨后的高峰論壇上,大唐移動(dòng)副總工程師蔡月民博士詳細(xì)介紹了大唐車聯(lián)網(wǎng)LTE-V解決方案,就未來(lái)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)與業(yè)界專家展開了深入探討,提出了要加強(qiáng)通信行業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能交通系統(tǒng)跨界合作的倡議。關(guān)于大唐在5G生態(tài)發(fā)展以及關(guān)鍵技術(shù)方面的戰(zhàn)略布局,他表示:“用戶、環(huán)境和資源,以及服務(wù)和應(yīng)用等都是5G場(chǎng)景最基本的維度。大唐將加速布局5G系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、儀表、終端芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)一步加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)商的緊密合作,積極貢獻(xiàn)思想和成果。憑借在移動(dòng)通信領(lǐng)域多年的積累,共促5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)。”

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