為有效解決城市道路交通問題，創(chuàng)造安全、暢通、有序、高效的城市交通管理系統(tǒng)，南沙區(qū)公安交警大隊(duì)在2014年建設(shè)了南沙區(qū)二期電子警察系統(tǒng)。但隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)有設(shè)備覆蓋范圍小、系統(tǒng)支撐應(yīng)用不足，已經(jīng)無法跟上目前的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用需求。
2016年，南沙交警大隊(duì)采購了科達(dá)一系列高清智能電子警察、星光攝像機(jī)及視頻會(huì)議系統(tǒng)，計(jì)劃在二期已建的電警基礎(chǔ)上，擴(kuò)大覆蓋范圍、加強(qiáng)違章管控與相關(guān)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
各前端協(xié)同作戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控大范圍覆蓋
三期新建項(xiàng)目包括33個(gè)路口的電子警察、7個(gè)路口的違停球機(jī)、12個(gè)路口的交通道路監(jiān)控，主要針對(duì)事故多發(fā)路段/路口、交通秩序黑點(diǎn)、擁堵點(diǎn)、社會(huì)熱點(diǎn)區(qū)域，充分考慮了交通流量檢測(cè)分布、交通事故追捕等綜合應(yīng)用。
前端+平臺(tái)建設(shè) 實(shí)現(xiàn)多種功能應(yīng)用
項(xiàng)目對(duì)原有的高清電子警察管理平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)擴(kuò)容，提升了整體的數(shù)據(jù)接入及處理能力。并且，在原有的資源存儲(chǔ)池上增加了存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)，擴(kuò)大了存儲(chǔ)容量，確保電警前端數(shù)據(jù)可以長期保存。同時(shí)，新增車輛限行等功能模塊，實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車限行、貨車限行、單雙號(hào)限行等功能。
整套系統(tǒng)具有闖紅燈違法抓拍、違停抓拍、實(shí)線變道違法抓拍、卡口車輛抓拍、車輛號(hào)牌識(shí)別、嫌疑車輛報(bào)警、交通流量采集、高清視頻監(jiān)控等多種實(shí)戰(zhàn)功能，滿足交通違法行為抓拍、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)采集、異常交通狀態(tài)監(jiān)控等多種交警業(yè)務(wù)需求。
視頻監(jiān)控與視頻會(huì)議融合實(shí)現(xiàn)可視指揮調(diào)度
科達(dá)為南沙交警大隊(duì)與下屬4個(gè)中隊(duì)新建了高清視頻會(huì)議系統(tǒng)，通過視頻會(huì)議與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的互通，可在視頻會(huì)議中實(shí)時(shí)調(diào)取道路監(jiān)控圖像，方便快速指揮決策，實(shí)現(xiàn)可視化的指揮調(diào)度功能。
