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對話京東CTO:做云計算京東有后發(fā)制人的優(yōu)勢

2017-04-06 10:04:52   作者:   來源:搜狐科技   評論:0  點(diǎn)擊:


  4月2日在2017年中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會上,京東集團(tuán)CTO張晨接受了搜狐科技的采訪,有針對性的談了京東做云計算、人工智能和大數(shù)據(jù)的思路和優(yōu)勢。
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  張晨告訴搜狐科技,京東做云計算有著天然的優(yōu)勢,作為領(lǐng)先的電商平臺,京東有超過兩億活躍用戶,需要處理龐大的用戶需求,尤其是雙十一期間,京東全站流量是平時的20倍,零點(diǎn)前后可以到50倍或者更高。承擔(dān)這種流量突變、在這種狀況下把所有的用戶都服務(wù)好需要很強(qiáng)的能力。
  云計算是一場馬拉松,亞馬遜也是做了很多年才有現(xiàn)在的地位。
  京東做云計算的優(yōu)勢,非常注重人工智能對于京東商業(yè)的影響。京東需要依靠技術(shù)來把成本降到最低、用戶體驗(yàn)做到最高。京東的物流、金融、大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈能力都可以開放出來給合作伙伴。
  基礎(chǔ)云只是云計算非常核心的一部分,最后的水跟電,騰訊、京東和阿里都會有,這是一個核心能力,各家都會有。如何將京東的運(yùn)營、物流、倉配和金融大數(shù)據(jù)等能力打包成解決方案提供給商家,比提供基礎(chǔ)的云主機(jī)和云存儲服務(wù)更重要,這也是京東云服務(wù)的優(yōu)勢。
  張晨認(rèn)為,IAAS再過兩三年每家公司都會有,各家也不會有太大區(qū)別,在這塊很多時候都是價格戰(zhàn),并不會拉開差距,關(guān)鍵在于如何將企業(yè)的能力賦予合作伙伴。
  比如說互聯(lián)網(wǎng)裝修企業(yè),京東可以在刷單、賬戶信用和風(fēng)控幾個方面輸出自己的能力,作為電商巨頭京東在這幾個領(lǐng)域都有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn);比如部分中小企業(yè)也不需要建立自己的倉儲和物流體系,京東可以提供全套解決方案。
  在他看來,京東云的核心競爭力是電商、物流和大數(shù)據(jù)這三個方面。不會僅僅局限在電商這一塊,未來會向不同的行業(yè)提供不同的解決方案,比如說為制造業(yè)提供方案,告訴企業(yè)應(yīng)該制造什么,如何搭建物流能力等。
  張晨還認(rèn)為大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能有著必然的聯(lián)系:首先,大數(shù)據(jù)為人工智能提供了海量精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),沒有這些數(shù)據(jù)來進(jìn)行學(xué)習(xí),就沒有真正的智能;其次,云計算提供了強(qiáng)大的計算資源,讓此前難以完成的算法可以實(shí)施。
  張晨認(rèn)為而人工智能在短期三年五年之內(nèi)會有很多機(jī)會,前提是有大數(shù)據(jù)和清晰的應(yīng)用場景。拿京東的智慧物流體系舉例,張晨介紹稱京東的無人倉就是典型的應(yīng)用場景。
  無人倉的難點(diǎn)在于如何進(jìn)行圖象識別、視覺識別和自動檢貨,京東無人車是中國無人車上街最早之一,這個配送小車可以到校園里面去,停在一個地方給用戶打電話,用人臉識別技術(shù)識別,打開讓用戶把貨拿走。

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