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安正融合指揮調(diào)度鐵路解決方案—— 車務(wù)段應(yīng)用

2018-04-23 15:43:05   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


  鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產(chǎn)物,是中國鐵路三級體制的重要組成部分。我國鐵路集團(tuán)公司全路共有18個鐵路局。目前,全國先進(jìn)車務(wù)段率先部署了安正融合通信指揮調(diào)度平臺,將鐵路日常作業(yè)、應(yīng)急處理與融合平臺,智慧互聯(lián)與協(xié)作,功能極大化結(jié)合,使得日常工作極大的提高了便利性,并豐富了應(yīng)急處理手段。
  項(xiàng)目概述
  車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負(fù)責(zé)列車運(yùn)營控制指揮,車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù),管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站,貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入,列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營,指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行,保證運(yùn)營收入的正;厥。
  客戶需求
  雖然有多種鐵路系統(tǒng)在保障車務(wù)段現(xiàn)有日常工作,但工作中仍然存在一些效率不高且不方便之處,比如每天各個站點(diǎn)線路的列車巡檢,對列車做防溜防滑等日常作業(yè)后和領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)工作就顯得十分不方便,現(xiàn)有工作模式仍然需要電話匯報(bào),上級值班員則需要手寫表格記錄的方式完成每天的記錄工作,一是難免疏忽記錄出錯,二是效率低下。
  另外,其他通訊系統(tǒng),例如視頻會議系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和辦公電話系統(tǒng)之間聯(lián)動性差。鐵路領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)人員之間溝通性差,手段單一,指揮中心和鐵道現(xiàn)場情況互動性差。
  解決方案
  針對以上鐵路系統(tǒng)車務(wù)段現(xiàn)有問題和不足,部署安正融合通信平臺后,不影響其他通訊系統(tǒng)使用且不改變原有系統(tǒng)的使用方式,極大的提高了相關(guān)崗位的工作效率和聯(lián)動效率。
  車務(wù)段全面融合通信指揮調(diào)度平臺部署方案
  • 將日常巡檢或作業(yè)圖片、備注等信息通過執(zhí)法記錄儀或手持機(jī)一鍵發(fā)送站長和指揮中心。
  • 指揮中心按車站、線路、作業(yè)圖片類型分類表格化展示一目了然,并一鍵導(dǎo)出報(bào)告。
  • 指揮中心可以隨時對作業(yè)人員發(fā)起視頻呼叫或一鍵發(fā)起視頻會議,極大的豐富了指揮中心應(yīng)急處置手段且指揮中心可以第一時間調(diào)度現(xiàn)場畫面了解現(xiàn)場情況。
  • 站長和作業(yè)人員等可以在任意地點(diǎn)通過手持設(shè)備直接調(diào)取現(xiàn)場監(jiān)控畫面,有效提高了領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)人員溝通效率。
  • 領(lǐng)導(dǎo)視頻會議中,如果需要可以將任意地點(diǎn)人員加入視頻會議中,進(jìn)行問題討論或情況核實(shí)等。
  • 安正科技將通信與鐵路行業(yè)充分融合,以通信數(shù)字化、信息化助力鐵路發(fā)展,不斷提高鐵路管理效益提升。
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