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七牛云戴文軍:車廠智能視頻云的進(jìn)化

2019-06-05 09:59:14   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型數(shù)字化信息技術(shù)席卷各大行業(yè),信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合加速,消費(fèi)趨勢(shì)、研發(fā)制造、商業(yè)模式、競(jìng)爭(zhēng)格局都在發(fā)生重大變革,汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈體系正在重塑,傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫不及待。
  5月30日,2019第二屆汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)在上海舉行,峰會(huì)圍繞“科技、賦能、創(chuàng)新”為主題,邀請(qǐng)到了來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)汽車、零部件、汽車經(jīng)銷商等知名企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)交流信息化建設(shè)、汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與經(jīng)驗(yàn)。
  七牛云產(chǎn)品副總裁戴文軍受邀出席此次會(huì)議,擁有多年從事存儲(chǔ)、內(nèi)容分發(fā)、視頻云方向的研究和產(chǎn)品化的經(jīng)驗(yàn),戴文軍目前主要解決多場(chǎng)景IoT環(huán)境下的視頻云的延展。會(huì)上,戴文軍為大家?guī)?lái)了主題為《車廠智能視頻云的進(jìn)化》的演講,為到場(chǎng)嘉賓帶來(lái)了滿滿的技術(shù)干貨。
  
  七牛云產(chǎn)品副總裁戴文軍
  戴文軍認(rèn)為,從目前來(lái)看,車廠對(duì)視頻引入還在基礎(chǔ)的環(huán)節(jié),從車載視頻應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,主要包括三塊比較大的實(shí)際場(chǎng)景:1、遠(yuǎn)程觀看:遠(yuǎn)程主動(dòng)查看車內(nèi)、車外實(shí)時(shí)視頻;盜竊、剮蹭、碰撞情況下推送實(shí)時(shí)視頻;行車過(guò)程中視頻分享,同時(shí)觀看人數(shù)并發(fā)量大;2、安全保障:停車監(jiān)控視頻切片上傳云存(隨時(shí)隨地保證車輛安全)、緊急碰撞視頻切片上傳云存(緊急狀態(tài)報(bào)警/落云存儲(chǔ))、云端提供視頻檢索回看等流媒體服務(wù)(報(bào)警視頻回看快放);3、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管:里面包含了人臉檢測(cè)、車牌檢測(cè)、車輛檢測(cè)等云端智能檢測(cè)、云端智能識(shí)別。
  
  車載視頻應(yīng)用場(chǎng)景 -- 遠(yuǎn)程觀看
  而對(duì)于車廠為何要構(gòu)建自己的視頻云體系,不采用第三方的硬件設(shè)備來(lái)做?戴文軍表示,“第三方硬件設(shè)備直接嵌入進(jìn)去是更簡(jiǎn)單的方案,但卻會(huì)踩很多坑。如,終端設(shè)備種類繁多、前裝設(shè)備技術(shù)更新緩慢、技術(shù)架構(gòu)不統(tǒng)一、未來(lái)迭代受限等問(wèn)題。”
  “所以,我們認(rèn)為有基礎(chǔ)視頻云作為車聯(lián)網(wǎng)的核心,那未來(lái)的擴(kuò)展都會(huì)在穩(wěn)健的平臺(tái)基礎(chǔ)上,而且它是開(kāi)放、可擴(kuò)展的。車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)復(fù)雜的體系,對(duì)于七牛云來(lái)說(shuō),我們現(xiàn)在主要涉及服務(wù)于車聯(lián)網(wǎng)的視頻云基礎(chǔ)能力,具有以下幾方面:1、視頻直播遠(yuǎn)程觀看;2、視頻分享;3、視頻上傳云存儲(chǔ);4、實(shí)時(shí)音視頻;5、云端智能算法。這是我們提煉出來(lái)的五個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)。”戴文軍說(shuō)道。
  會(huì)上,戴文軍介紹了端管云的三層架構(gòu),據(jù)了解,端系統(tǒng)是汽車的智能傳感器(物理和視頻);管系統(tǒng)解決車和車 (v2x) 、車與路 (V2R) 、車與網(wǎng) (V2I) 、車與人 (V2H) 等的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)車輛自組網(wǎng)及多種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的通信與漫游,云系統(tǒng)是指車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)云架構(gòu)的車輛運(yùn)行信息平臺(tái)。
  其中,車輛是移動(dòng)的,數(shù)據(jù)終端接入的基站會(huì)在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)行切換,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不穩(wěn)定。面對(duì)這些挑戰(zhàn),七牛云有基礎(chǔ)能力的解決方案,包括邊緣存儲(chǔ)、邊緣計(jì)算、對(duì)等網(wǎng)絡(luò)、上行鏈路等。其中,七牛云邊緣計(jì)算平臺(tái)能夠提供基于七牛云邊緣節(jié)點(diǎn)和客戶側(cè)節(jié)點(diǎn)的彈性計(jì)算服務(wù),可滿足客戶在業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)響應(yīng),數(shù)據(jù)就近處理,數(shù)據(jù)智能分析,應(yīng)用快速部署等方面的關(guān)鍵需求,可靈活配置管理大規(guī)模邊緣計(jì)算應(yīng)用,加速邊緣智能落地。
  
  邊緣計(jì)算的效果提升
  當(dāng)下,七牛云已累計(jì)為 80 萬(wàn)家企業(yè)提供服務(wù),覆蓋國(guó)內(nèi) 80% 網(wǎng)民,簡(jiǎn)單可信賴是七牛云服務(wù)的理念。未來(lái),七牛云將充分利用多年累積的云服務(wù)能力,為各行業(yè)用戶提供云+智能的技術(shù)賦能,共同迎接人工智能和 5G 時(shí)代的新機(jī)遇。
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