把“安檢+票務(wù)”合二為一的智慧安檢系統(tǒng)
為了解決傳統(tǒng)安檢模式下難以兼顧的效率與安全問題，緩解高峰期帶來的大客流，在此次智慧車站示范工程建設(shè)中，廣電運(yùn)通創(chuàng)新性地提供了將安檢和票務(wù)環(huán)節(jié)合二為一的智慧安檢系統(tǒng)解決方案，讓乘客把過安檢和過閘機(jī)一次“搞掂”。
該智慧安檢系統(tǒng)將實(shí)名認(rèn)證與人臉識(shí)別技術(shù)引入到安檢環(huán)節(jié)，通過對(duì)乘客的實(shí)名屬性與常旅客屬性進(jìn)行分析定義，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行乘客精準(zhǔn)畫像，加快通行效率。
乘客過安檢時(shí)，智能安檢門上方的屏幕會(huì)直觀展示出乘客類別及隨身攜帶金屬物品的位置及種類，升級(jí)的安檢門可分辨鑰匙、手機(jī)等非違禁品以減少誤報(bào)率，安檢員根據(jù)乘客類別和金屬類別提示快速放行或針對(duì)性檢查；部分安檢門還運(yùn)用了太赫茲技術(shù)，不僅可以探測金屬物品，還可以探測人身上攜帶的粉末、液體、膠體等非金屬危險(xiǎn)品，大大提升了安檢效率和安檢質(zhì)量。
同時(shí)，智能安檢門與人臉閘機(jī)合二為一組成“安檢票務(wù)一體機(jī)”，支持車票、二維碼、銀行卡及人臉識(shí)別扣費(fèi)等所有過閘手段，通過APP注冊人臉并審核通過的乘客，“刷臉”后便可以一步式過安檢進(jìn)閘乘車，顯著提高進(jìn)站效率。
開放式的智能客服中心
不同于傳統(tǒng)的“小房間”客服中心，智能客服中心是一個(gè)360°的開放柜臺(tái)，在1.3米高的柜體內(nèi)，分別在非付費(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)集成了自助客服設(shè)備，乘客可以在設(shè)備上自助辦理智能問詢、車票查詢、票務(wù)異常處理（支持現(xiàn)金及互聯(lián)網(wǎng)支付）、電子發(fā)票開具及人臉實(shí)名注冊等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，不用再排隊(duì)輪候工作人員的服務(wù)，替代90%以上的業(yè)務(wù)量。
而智能客服中心的“大腦”——智慧客服系統(tǒng)還能收集和分析乘客在站內(nèi)的出行消費(fèi)習(xí)慣、通勤線路、服務(wù)焦點(diǎn)等行為信息，在智能客服后臺(tái)形成乘客出行服務(wù)個(gè)性化需求庫。例如，當(dāng)?shù)罔F運(yùn)營狀態(tài)發(fā)生變化，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別受影響乘客群體，向他們精準(zhǔn)推送告知信息。
此外，廣電運(yùn)通還為智慧車站內(nèi)多個(gè)客服場景提供了智能語音服務(wù)系統(tǒng)，能提供站名識(shí)別、購票指引、票務(wù)問詢、運(yùn)營信息查詢、站內(nèi)設(shè)施咨詢、站外導(dǎo)航等機(jī)器人(14.99-3.17%，診股)自動(dòng)問答功能，實(shí)現(xiàn)乘客咨詢“不求人”。
“刷臉”實(shí)現(xiàn)無感過閘
在廣州塔站全新上線的人臉識(shí)別閘機(jī)，支持車票、銀行卡、二維碼、人臉等全部過閘方式，以實(shí)名制賬戶為依托，通過人臉識(shí)別系統(tǒng)與信用系統(tǒng)的結(jié)合，打造乘客出行無感過閘和信用支付場景。
閘機(jī)采用一體化設(shè)計(jì)，高視角遠(yuǎn)程采集人臉，結(jié)合業(yè)界頂尖的深度學(xué)習(xí)識(shí)別算法，支持活體檢測，能在300毫秒內(nèi)完成人臉識(shí)別，為乘客提供無停頓快速通行體驗(yàn)，每分鐘可通行40人。
與該款閘機(jī)同系列的智能邊門則能服務(wù)免費(fèi)乘客以及地鐵工作人員“刷臉”入閘。免費(fèi)乘客在站內(nèi)智能客服中心或“廣州地鐵”APP實(shí)名注冊后，即可使用人臉識(shí)別自助通過智能邊門，地鐵無需再安排工作人員值守，為地鐵運(yùn)營實(shí)現(xiàn)降本增效。智能邊門也可以作為智能客服中心的配套產(chǎn)品，遙控為工作人員放行，還可將臨時(shí)出站票升級(jí)為刷臉方式，提高運(yùn)營效率。
今年正值中國地鐵運(yùn)營50周年，廣電運(yùn)通助力廣州地鐵，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，建設(shè)智慧車站示范工程，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能化的服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同、個(gè)性化的定制、服務(wù)化的延伸，推動(dòng)交通領(lǐng)域從以“票”轉(zhuǎn)向以“人”為核心的場景升級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)名乘客的精準(zhǔn)、細(xì)致服務(wù)。
