6月5日，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同場景體驗活動在雄安市民服務中心舉行。中國電信攜手中興通訊成功打造國內(nèi)首個城市級應用邊緣計算節(jié)點，這也是云網(wǎng)融合在車聯(lián)網(wǎng)場景的首次成功實踐。

　　為支撐雄安智能城市和數(shù)字孿生城市，打造“車、路、交通環(huán)境”等要素在物理空間和信息空間的相互映射，提供一套彼此可靠連接、協(xié)同運轉(zhuǎn)的環(huán)境，必須有及時、彈性、強大的算力支持，中國電信針對性提出網(wǎng)格化、分布式、云邊協(xié)同的城市計算體系構(gòu)想，而分布式邊緣計算節(jié)點是其重要實現(xiàn)手段。

　　本次中國電信聯(lián)合中興通訊發(fā)布的邊緣計算節(jié)點匯聚5G、MEC邊緣云、云計算、云邊協(xié)同、AI技術(shù)，為車路協(xié)同示范應用提供融合高性能計算服務、邊緣計算服務、云平臺服務、信息管理服務于一體的分布式、彈性算力網(wǎng)絡。這也是云網(wǎng)融合技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)場景的應用實踐，5G大帶寬、低時延、高可靠的傳輸通道，將路端側(cè)計算資源整體遷移到邊緣云，優(yōu)化路側(cè)端設(shè)備成本。

　　本次體驗活動中看到，路側(cè)智能感知設(shè)備，如攝像頭、雷達、車載攝像頭信息，通過5G、光纖匯聚到邊緣計算節(jié)點。基于融合MEC打造的邊緣云，部署智能感知信息AI分析、車路協(xié)同業(yè)務策略發(fā)布、路側(cè)V2X設(shè)備管理運維平臺，確保路側(cè)感知數(shù)據(jù)、計算分析能力入云、入MEC邊緣云、入云邊協(xié)同的邊緣云，為車路協(xié)同業(yè)務提供低延時響應、高效化和本地化的云環(huán)境及彈性算力支持。

　　雄安新區(qū)首席信息官張強表示：“邊緣計算節(jié)點是雄安新區(qū)‘雙基建’的重要內(nèi)容，5G、云計算、算力網(wǎng)絡是重要支撐，邊緣計算節(jié)點是城市智能交通分布式大腦，也是雄安數(shù)字城市計算體系的重要組成部分。未來，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)將充分發(fā)揮傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)的‘雙基建’優(yōu)勢，基于全域覆蓋的終端感知體系，打造實時感知、瞬時響應、智能決策的智能交通體系。”

　　中國電信研究院常務副院長吳湘東表示：“首個邊緣計算節(jié)點，是雄安智能城市網(wǎng)格化計算體系重要組成部分，是中國電信云網(wǎng)融合戰(zhàn)略重要實踐，智慧邊緣云賦能聰明的車和智慧的路。”

　　下一步，中國電信將繼續(xù)攜同中興通訊，研究邊緣計算節(jié)點的業(yè)務模型、節(jié)點多形態(tài)建設(shè)模式，充分挖掘中國電信綜合接入局點資源，為構(gòu)建全國協(xié)同的5G邊緣云體系積累實戰(zhàn)經(jīng)驗。此外，雙方將聯(lián)合制定跨邊緣計算節(jié)點的算力網(wǎng)絡標準和重大技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建集感知、5G可靠通信、分布式云計算等能力為一體的城市級計算體系，全面支撐車路協(xié)同，為智能道路、智能交通建設(shè)提供有益的參考。未來雙方也將攜手將邊緣云成果推廣于雄安新區(qū)視頻一張網(wǎng)、城市級物聯(lián)網(wǎng)平臺等城市級應用場景。