在智能時代，華為云與計算產(chǎn)業(yè)致力于讓云無處不在，讓智能無所不及，構(gòu)建全場景智慧。華為公司高級副總裁、云與計算BG總裁侯金龍日前在“華為云與計算城市峰會”上表示，實現(xiàn)“全場景智慧”的關(guān)鍵要素是以“人”為中心，發(fā)展四大要點。“深圳將從數(shù)字化邁向全面智慧化，華為將助力深圳共創(chuàng)‘全場景智慧深圳’。”
共創(chuàng)世界一流的“全場景智慧深圳”
侯金龍說，城市的發(fā)展，必須解決人民生活新體驗、企業(yè)新發(fā)展、政府新治理這三大關(guān)鍵問題。而這些問題歸根結(jié)底就是以人為本，從數(shù)字化邁向全面智慧化，這將是未來城市發(fā)展的必然趨勢。華為認為，“全場景智慧深圳”主要包括公共服務(wù)、企業(yè)發(fā)展和城市治理三個方面：一是公共服務(wù)智慧化，公共服務(wù)將從單一服務(wù)模式走向差異化服務(wù)模式，從固定地點服務(wù)走向隨時隨地服務(wù)；二是企業(yè)發(fā)展智慧化，企業(yè)將借助智能的手段，極大提升生產(chǎn)效率，從而實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)的智能升級；三是城市治理智慧化，城市治理將從被動響應(yīng)走向主動感知與預(yù)測，能夠更好提升城市的綜合治理效率與敏捷服務(wù)水平。
侯金龍說，為實現(xiàn)“全場景智慧深圳”，需要堅持一個中心、四大發(fā)展。其中一個中心是指以人為中心，即以人為本；四大發(fā)展是指加強發(fā)展基礎(chǔ)創(chuàng)新、發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展人工智能關(guān)鍵技術(shù)并使之普惠以及多種創(chuàng)新技術(shù)融合發(fā)展帶來的裂變效應(yīng)。
拓展“全場景智慧深圳”的高度和寬度
基礎(chǔ)創(chuàng)新的深度將決定“全場景智慧深圳”的高度。侯金龍認為，我們需要向應(yīng)用與基礎(chǔ)創(chuàng)新并重的城市創(chuàng)新2.0時代邁進，大力發(fā)展基礎(chǔ)創(chuàng)新，利用深圳的優(yōu)勢資源，充分調(diào)動科研院所、頭部企業(yè)和高校資源，提升創(chuàng)新的層次與含金量，提升整個城市的基礎(chǔ)創(chuàng)新能力。同時，抓住新基建的歷史機遇，發(fā)展好云、AI、5G等技術(shù)，為城市的創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同將決定“全場景智慧深圳”的寬度。深圳擁有一流的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、舉措和資源。華為已與深圳在鯤鵬、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等諸多基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展了全面合作，共建了創(chuàng)新中心，共同打造基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來，華為將與社會各方一起協(xié)同做大深圳的智慧生態(tài)，真正實現(xiàn)各方的共創(chuàng)、共贏，全面推動“全場景智慧深圳”的建設(shè)。
AI普惠讓人人用得起、用得好、用得放心
人工智能技術(shù)是實現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵。未來，人工智能將深入?yún)⑴c到社會運行的各個核心系統(tǒng)和流程中，極大提升城市治理效率，改善公眾服務(wù)體驗，促進企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
不過，在與深圳各方圍繞AI開展全面合作與探索時發(fā)現(xiàn)，AI普惠仍然面臨著AI算力昂貴、AI商用場景不夠豐富多元、AI技術(shù)門檻高且AI人才缺乏等問題。這些問題需要社會各方共同來解決，讓AI算力在未來像用水和用電一樣方便，實現(xiàn)智能無所不及。
深圳5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼，但這只是起點。隨著云、AI、5G等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與升級，它們將融合創(chuàng)新，為千行百業(yè)帶來商業(yè)裂變，成為城市發(fā)展的加速器，滋養(yǎng)和催生出萬千應(yīng)用、產(chǎn)品和服務(wù)，推動城市進步、助力企業(yè)發(fā)展、促進民生改善。
華為與智慧深圳一起再出發(fā)
40年來，深圳大力推動企業(yè)創(chuàng)新，華為等企業(yè)也在促使深圳這座城市更加進步。華為與深圳已圍繞人工智能開展全面的合作，打造智慧交通、未來機場、智慧水務(wù)等AI場景。
據(jù)了解，深圳市發(fā)改委已與華為共同簽署“新基建”戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將在5G、云計算等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施進行深入合作，加快深圳在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合；深圳市金融業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新攻關(guān)基地正式揭牌，華為將進一步聯(lián)合各界進行開放創(chuàng)新，構(gòu)建新的一批鯤鵬產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體；華為與龍崗區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心簽約打造龍崗區(qū)工業(yè)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型標桿方案，攜手標桿企業(yè)助力龍崗區(qū)建成創(chuàng)新驅(qū)動、應(yīng)用引領(lǐng)、生態(tài)活躍的全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先地區(qū)。
今天，華為正與智慧深圳一起再出發(fā)。華為愿意與深圳及各行各業(yè)繼續(xù)秉承“敢闖、先行、超越”的精神，共同開拓未來，進而有為！
嘀！“智慧”深圳卡背后是這片“華為云”
以前在深圳乘坐公共交通，拿出深圳通卡“嘀”一下就可乘車�，F(xiàn)在在手機上打開深圳通二維碼，0.3秒就可以完成扣費乘車。目前，深圳通二維碼注冊用戶數(shù)已經(jīng)突破了2200萬，深圳通每天產(chǎn)生的交易量接近300萬。在其背后，華為云為深圳通的穩(wěn)定運維提供了支撐。
2004年深圳通公司成立，開啟了深圳市民手持“一張卡”即可乘坐公共交通的生活。今年3月6日，深圳通乘車碼在深圳地鐵全線網(wǎng)試行上線，深圳也由此實現(xiàn)了城市地鐵公交“一碼通行”。
據(jù)華為云介紹，深圳通早期在管理運作過程中存在著痛點。首先，深圳通一卡通業(yè)務(wù)對資源靈活性要求較高，傳統(tǒng)IDC機房無法滿足彈性擴容的靈活性。其次，深圳通累計發(fā)卡量超過4600萬，互聯(lián)網(wǎng)用戶超過2200萬，業(yè)務(wù)訪問量、并發(fā)流量大，對高可用、安全性要求高。第三，自建IDC運維成本也較高。
深圳通二維碼一經(jīng)上線，便在“云上”。深圳通方面認為，云計算的彈性擴展、快速響應(yīng)等優(yōu)點，能為企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供較好的支撐。尤其對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，運維安全成本極高，好似“無底洞”，華為云能夠為企業(yè)提供強勁的基礎(chǔ)防護之余，也支持企業(yè)按需購買安全服務(wù)，幫助企業(yè)降低成本。
通過使用華為云自身的負載均衡、高可用數(shù)據(jù)庫、資源智能調(diào)度、云加密機等技術(shù)，深圳通對技術(shù)體系架構(gòu)進行了有效的分析、調(diào)整和優(yōu)化。2019年5月，深圳通二維碼開始著手地鐵出行的工作，并基于華為云完成了后臺系統(tǒng)以及前臺設(shè)備的改造。在前端，深圳通完成了脫機碼的改造，在華為云上一直穩(wěn)定運行。在后端，深圳通則聯(lián)合華為云及承建商把架構(gòu)進行高可用優(yōu)化。深圳通還和HUAWEI Pay合作推出互聯(lián)互通卡，為市民提供更加便利的支付方式和體驗。來源：智慧在線網(wǎng)
