官方公告稱,雙方將充分發(fā)揮各自行業(yè)龍頭企業(yè)的前瞻性和技術(shù)優(yōu)勢,共同致力于激光雷達集成方案的創(chuàng)新開發(fā)與產(chǎn)品化,在激光雷達加速量產(chǎn)上車的關鍵時刻,提供兼具美觀實用的激光雷達安裝新思路。
據(jù)介紹,作為前置攝像頭的常規(guī)安裝位置,前擋玻璃后的黃金安裝位既不影響車輛本身外觀設計,讓車輛擁有更大的外形設計空間;又能通過前擋的保護,使激光雷達不易受到外部環(huán)境影響,降低臟污和損壞的幾率,成為最具想象空間的方案之一。
但這一安裝位置同樣有著不少技術(shù)難題。首先激光雷達探測信號經(jīng)過汽車前擋后會造成信號的部分衰減,影響激光雷達的探測性能;其次內(nèi)置方案因為駕乘人員和激光雷達同處同一空間,將放大激光雷達電機噪音、散熱性能的問題,對雷達功率提出新的要求;最后為了方便與原先的攝像頭模組集成,激光雷達的體積、質(zhì)量都需要更嚴格的控制。
福耀集團通過改善生產(chǎn)工藝、改變玻璃組合結(jié)構(gòu)等方式,實現(xiàn)了激光雷達特征波段紅外光透過率優(yōu)化,解決曲面結(jié)構(gòu)的前擋風玻璃會造成激光雷達信號衰減等技術(shù)難題,在該領域填補了國內(nèi)市場的空白,并率先推進激光雷達集成在前擋玻璃后方案的實際應用。
Innovusion 則打造了高度集成的全新前向激光雷達產(chǎn)品 Robin-E,尺寸僅 117mm*100mm*44mm,總重量約 450 克,功率不到 9W,噪音小于 20dB,進一步解決激光雷達集成在前擋玻璃后方案遇到的難題。
基于對激光雷達集成在前擋玻璃后方案的高度關注,雙方已經(jīng)開啟共同研發(fā),將各自最新技術(shù)產(chǎn)品進行融合,初步方案已經(jīng)實現(xiàn)激光雷達與攝像頭在前擋玻璃后的集成,探測性能衰減小于 10%。