此外,奧博穆進(jìn)一步表示:“我們有一個(gè)明確的定價(jià)策略,并專注于可靠性,我們相信我們的產(chǎn)品和品牌的實(shí)力。盡管我們也希望成為電動(dòng)汽車的‘全球領(lǐng)導(dǎo)者’,但這應(yīng)該通過‘盈利性增長(zhǎng)’來(lái)實(shí)現(xiàn)。”
2023 年開年,特斯拉率先開啟大幅降價(jià)。該公司承認(rèn),特斯拉平均銷售價(jià)格“多年來(lái)一直處于下降軌道”,特斯拉的目標(biāo)是優(yōu)先考慮“可負(fù)擔(dān)性”,以便它能夠成長(zhǎng)為一家每年銷售數(shù)百萬(wàn)輛汽車的公司。馬斯克表示,“價(jià)格很重要。很多人想買一輛特斯拉汽車,但買不起。因此,價(jià)格變化確實(shí)對(duì)普通消費(fèi)者產(chǎn)生了影響。”