“Spirent Day ，十年來，我們連續(xù)做這個活動。”思博倫通信副總裁兼大中華區(qū)總經(jīng)理譚昊在Spirent Day 2015上不無感慨。“當(dāng)初有線、無線的融合是重點，現(xiàn)在傳統(tǒng)的寬帶接入和光都不是重點了，10年來技術(shù)變化很大，今年，Spirent Day的主題為’ICT時代未來網(wǎng)絡(luò)測試技術(shù)與實踐’。”
談及對這一主題的理解，譚昊表示：“當(dāng)前，以移動寬帶、虛擬化、云計算和大數(shù)據(jù)為代表的ICT, 物理世界與數(shù)字世界的界限正變得越來越模糊。與最早談?wù)摰娜诤贤ㄐ挪煌?在新一代ICT技術(shù)影響下，各領(lǐng)域提速互相滲透、跨界融合，思博倫看到了許多新型的服務(wù)提供商，可穿戴智能設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等出現(xiàn)，使得人們將身處無所不在的聯(lián)接之中，將徹底改變?nèi)藗兊纳�、工作和商業(yè)環(huán)境。”
多宗收購應(yīng)對新ICT時代測試需求
新ICT帶來了更為豐富的應(yīng)用，作為一家通信測試技術(shù)和方案提供者，思博倫看到了機(jī)遇，也在進(jìn)一步加強(qiáng)傳統(tǒng)測試解決方案的同時，實現(xiàn)跨界測試，滲透到新興市場。思博倫在過去一兩年里通過一系列收購，拓展了服務(wù)市場和客戶。
為加強(qiáng)VoLTE/RCS測試方案，思博倫2014年收購了Radvision技術(shù)業(yè)務(wù)部（TBU）。通過收購，思博倫獲得經(jīng)過客戶驗證的VoLTE和VoIP軟件方案，從而大大加強(qiáng)并擴(kuò)展測試能力。VoLTE測試已成為思博倫許多測試解決方案的關(guān)鍵組成要素。“通過此次收購，擴(kuò)大了思博倫的測試解決方案組合，能更好滿足廣大客戶的需求，覆蓋范圍從開發(fā)周期的早期一直到部署。”譚昊說。
思博倫業(yè)務(wù)的核心在于協(xié)助服務(wù)提供商和設(shè)備商，為客戶提供所有類型服務(wù)的無縫交付。為提供完善的客戶體驗管理解決方案，思博倫在去年完成了兩項收購：其一為幫助運(yùn)營商和虛擬移動運(yùn)營商（MVNO）改善用戶的服務(wù)體驗，收購Mobilethink及其全資子公司Tweakker，其解決方案使運(yùn)營商能夠正確探測移動設(shè)備，對其數(shù)據(jù)使用方式進(jìn)行配置，分析設(shè)備的人群趨勢，并且推行相應(yīng)的營銷行動，而所有這一切的目的都是提高每位用戶的平均收益水平（ARPU）。
為提供使用大數(shù)據(jù)分析，以充分了解客戶的體驗的方案，思博倫于去年收購了DAX Technologies，使思博倫能將實驗室和現(xiàn)網(wǎng)的測試數(shù)據(jù)結(jié)合，提供高價值的解決方案和專業(yè)知識，幫助客戶更快、更有效地部署和管理復(fù)雜的新網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。“此前還收購了用戶服務(wù)體驗測試解決方案廠商，可提供真實網(wǎng)絡(luò)中真實條件下的端對端測試能力，測試設(shè)備和服務(wù)在語音、數(shù)據(jù)、視頻、電池、位置和應(yīng)用性能方面的體驗質(zhì)量（QoE）。”
雖然思博倫不是一家直接面向最終用戶的企業(yè)，但是不難看出，他們所做的上述收購，都是為了提升客戶體驗管理，以確保LTE和VoLTE/RCS等下一代技術(shù)和服務(wù)、高清語音和視頻，以及各種基于位置的應(yīng)用能夠被用戶順利接納，并為運(yùn)營商提供客戶體驗管理平臺。
不僅如此，思博倫還將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，他們收購了位于德國的企業(yè)，并推出業(yè)界第一種汽車以太網(wǎng)測試解決方案。“聯(lián)網(wǎng)汽車已成現(xiàn)實，車載網(wǎng)絡(luò)正在提供比以往任何時候都更大的便利、更高的安全性和更多的信息娛樂選擇。憑借思博倫的能力，用戶可以測試、改善和優(yōu)化車內(nèi)、V2V（車輛間）和V2X（車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間）的網(wǎng)絡(luò)連接。”譚昊說。
根植以太網(wǎng)服務(wù)行業(yè)大趨勢
即使在去年的時候，Spirent Day還都是以移動互聯(lián)網(wǎng)為主題，而今年更多呈現(xiàn)的是網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面，譚昊認(rèn)為下一步的智能穿戴、物聯(lián)網(wǎng)方面的測試會非常明確 。同時，思博倫對于標(biāo)準(zhǔn)還不甚明晰的智能家居市場也有著自己的考量。
“所謂的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，就是主流廠商和標(biāo)準(zhǔn)組織共同認(rèn)可的東西。任何一個新的事物都會有核心的廠商來驅(qū)動。以小米為例，它做手機(jī)，思博倫跟它做手機(jī)合作；它做無線路由器，也跟思博倫合作。智能家居是小米的發(fā)展方向，它要把電視、家居、家裝都放在里面，這樣的廠商有整體需求，思博倫會跟有驅(qū)動性的廠商合作，共同致力于業(yè)界主流標(biāo)準(zhǔn)。”譚昊說。
車聯(lián)網(wǎng)也是如此，作為一家測試廠商，思博倫反倒更有底氣。”因為車聯(lián)網(wǎng)在往以太網(wǎng)上走，包括智能家居也在往以太網(wǎng)或wifi上走，而以太網(wǎng)是思博倫起家的根本，這恰恰是現(xiàn)在市場發(fā)展的方向。“
第三方預(yù)測，到2020年約有60%的汽車將會配置以太網(wǎng)診斷端口；到2020年約10％攝像備份系統(tǒng)將基于以太網(wǎng)；到2020年約有40% 的環(huán)繞查看系統(tǒng)將基于以太網(wǎng)；到2020年約有25%的其它攝像鏡頭將基于以太網(wǎng) ，如前端LDWS 等；到2020年約10%的RADARs 將基于以太網(wǎng)；到2020年約20%的高級音響和5％中檔音頻基于以太網(wǎng)。
以寶馬為例，其最新SUV X5在監(jiān)控汽車周圍情況的攝像頭系統(tǒng)的影像傳輸中使用了車載以太網(wǎng)。寶馬還在研究如何在進(jìn)行提高車載以太網(wǎng)的最大數(shù)據(jù)傳輸速度，計劃2018年將它的速度提高至1Gbps，而現(xiàn)在的速度僅僅為100Mbps。
“憑借在固定網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)測試，以及無線和GPS測試領(lǐng)域的經(jīng)驗，思博倫正在與汽車行業(yè)合作，幫助其成功地實施汽車以太網(wǎng)。包括用戶體驗以確保車載電話呼叫、應(yīng)用和媒體流中實現(xiàn)消費級的蜂窩網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量；汽車以太網(wǎng)，測試互用性、功能和性能。簡化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議方面的一致性；衛(wèi)星定位系；車對車以及無線連接性等。”譚昊說。
無處不在且易于訪問的特點使wifi在運(yùn)營商擴(kuò)展用戶體驗的戰(zhàn)略中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，wifi以及wifi offload是大勢所趨，因為運(yùn)營商可以利用它將VoLTE體驗拓展到蜂窩覆蓋質(zhì)量較差或容量有限的地區(qū)中，尤其是在室內(nèi)。
根據(jù)無線寬帶協(xié)會的估計，到2017年，約有60%的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)流量都將分流到wifi網(wǎng)絡(luò)上。而到2019年，VoLTE用戶的數(shù)量可望超過10億，因此對無線設(shè)備的wifi和LTE移動和互操作性進(jìn)行評估便顯得至關(guān)重要。
“在終端測試方面，思博倫3月推出了全新的方案，可在單個測試平臺上實現(xiàn)Wi-Fi語音和Wi-Fi分流的移動性和端到端互操作性測試。這種全新解決方案使思博倫能在單個平臺上對多臺設(shè)備開展端到端測試，并且將wifi/ LTE移動性和互操作性測試全部涵蓋進(jìn)來。“譚昊說。
”在網(wǎng)絡(luò)測試方面，思博倫驗證了wifi語音到VoLTE的無縫切換。Spirent Landslide原本便已具備從核心網(wǎng)絡(luò)到Wi-Fi分流網(wǎng)關(guān)的測試能力，現(xiàn)在又?jǐn)U展到支持AP的測試，這將確保移動運(yùn)營商在滿負(fù)載條件下能為用戶提供可靠且無縫的服務(wù)。”譚昊說，“思博倫為即將到來的新ITC時代做好了準(zhǔn)備。”
