目前摩托羅拉系統(tǒng)通過自身的轉(zhuǎn)變已經(jīng)從窄帶通信過度到窄帶＋寬帶，從專網(wǎng)到專網(wǎng)＋公網(wǎng)，從PTT語音到PTT語音＋數(shù)據(jù)＋圖像。隨著全球LTE建設(shè)熱潮的到來，摩托羅拉系統(tǒng)方面表示：“摩托羅拉系統(tǒng)自己的用戶仍有50%還處于使用模擬技術(shù)，2G市場仍然有空間，并且緩慢下降，4G市場緩慢發(fā)展，二者會有一個(gè)交互點(diǎn)，交互期預(yù)計(jì)三到四年，有些地區(qū)甚至?xí)娱L八到十年。
底氣：創(chuàng)新是核心競爭力
從1930年世界上第一臺真正意義上的對講機(jī)在摩托羅拉誕生，到1969年“我的一小步，人類的一大步”這句振奮人心的話，屬于摩托羅拉的歷史極為光彩。
而今在日益激烈的市場中，摩托羅拉仍將創(chuàng)新進(jìn)行到底，在LTE時(shí)代，摩托羅拉依舊走在前面。2012年，世界上第一套公共安全的LTE的警用系統(tǒng)在德州誕生，2014年世界上最大的LTE的公共安全系統(tǒng)摩托羅拉系統(tǒng)中標(biāo)，并很快就會在洛杉磯部署。
近日摩托羅拉系統(tǒng)公布了截至4月4日的2015財(cái)年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，摩托羅拉系統(tǒng)第一季度營收為12.23億美元，上年同期為12.28億美元、基本持平。
“回顧2014年，摩托羅拉系統(tǒng)的研發(fā)投入是6.81億美元，”摩托羅拉系統(tǒng)（中國）有限公司市場總監(jiān)潘益說，“這相當(dāng)于摩托羅拉全年?duì)I收超過10%放在了研發(fā)上。毫無疑問，摩托羅拉系統(tǒng)的核心競爭力就是創(chuàng)新。”
耐心：從2G到4G的交互發(fā)展
目前全球都在建設(shè)4G，而數(shù)字集群系統(tǒng)是否直接跳過2G、3G一步到位至4G更好呢？對此，摩托羅拉系統(tǒng)（中國）有限公司董事長兼總裁蔣浩表示：“窄帶和寬帶會在很長一段時(shí)間內(nèi)并存。”
現(xiàn)在，摩托羅拉系統(tǒng)自己的用戶仍有50%還處于使用最原始的技術(shù)，即模擬系統(tǒng)技術(shù)，還沒有升級到數(shù)字系統(tǒng)，更不用說從2G到3G甚至4G了。
摩托羅拉系統(tǒng)（中國）有限公司技術(shù)工程總監(jiān)甘鈞認(rèn)為不可能出現(xiàn)大規(guī)模用戶躍升至4G的現(xiàn)象，“因?yàn)閷τ?G網(wǎng)絡(luò)的投入和維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2G網(wǎng)絡(luò)的投入和維護(hù)�？陀^來說應(yīng)該是2G市場緩慢地下降，市場還是很穩(wěn)定并且還有發(fā)展的空間，而4G市場緩慢上升，二者會有一個(gè)交互點(diǎn)，也就是說這個(gè)交互點(diǎn)代表著新的技術(shù)平臺起主要作用，老的技術(shù)平臺逐漸淡化并退出市場。”
那么，這個(gè)交匯點(diǎn)到底在什么時(shí)間？業(yè)內(nèi)人士樂觀估計(jì)大概三到四年，但也有保守預(yù)估，在歐美2G市場由于平臺大，會下降緩慢，可能會八到十年。
上面所說的2G市場，就是窄帶數(shù)字對講市場，數(shù)字無線通信市場仍然在發(fā)展。目前摩托羅拉系統(tǒng)不僅能夠做得到即使在2G平臺上或者2.5G這樣的平臺也可以支持圖像傳輸。“當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，用戶希望把所有技術(shù)體制都集成在一個(gè)終端上，即這個(gè)終端既可以當(dāng)對講機(jī)，又可以做4G數(shù)據(jù)傳輸。因此，摩托羅拉推出新的概念叫互融，即TETRA終端與LTE終端互融、互相的作為備份。”甘鈞說。
堅(jiān)持：LTE發(fā)展步伐未停止
雖然摩托羅拉系統(tǒng)的過去無比輝煌的，但并不意味著在LTE上沒有作為。據(jù)透露，三大公共安全市場的LTE平臺全由摩托羅拉中標(biāo)，“因?yàn)槲覀兝斫夤舶踩囊螅涝趺磥硖峁M足需求，在全球能夠提供三種LTE平臺的方式。”
據(jù)悉，在美國，國家專門組織對LTE在公共安全方面發(fā)展、應(yīng)用形成了完整的文件，摩托羅拉系統(tǒng)作為廠家參與這些討論和定制，并擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。而在中國，目前還處于實(shí)驗(yàn)階段，在LTE方面還處于以實(shí)驗(yàn)網(wǎng)和標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行的狀態(tài)，摩托羅拉參與了標(biāo)準(zhǔn)討論，希望能將美國經(jīng)驗(yàn)共享到中國。
“現(xiàn)在有很多客戶就擁有各種技術(shù)體制的平臺，他們迫切需要能夠做一個(gè)互融的平臺，把各種技術(shù)給融合在一起。”甘鈞對記者表示，“摩托羅拉系統(tǒng)獨(dú)特的優(yōu)勢，就是在專網(wǎng)的平臺甚至全球的所有技術(shù)都具備。”
同時(shí)，摩托羅拉還在終端提供智能接口平臺，這個(gè)平臺通過網(wǎng)絡(luò)和所有的可穿戴設(shè)備、平視設(shè)備以及各種跟人體相關(guān)的設(shè)備形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)來傳遞各種數(shù)據(jù)，據(jù)說可以采集人的情緒信息，甚至可以預(yù)見人將要發(fā)生什么樣的反應(yīng)。
另外，目前信息時(shí)代正在向大數(shù)據(jù)時(shí)代邁進(jìn)，“今后軟件技術(shù)會是摩托羅拉系統(tǒng)創(chuàng)新的核心，而大數(shù)據(jù)也會和云平臺結(jié)合，變得更加的智能，這些將會是摩托羅拉系統(tǒng)部門2020年的發(fā)展方向。”
