采用激光通信的協(xié)議使Equinix公司成為基于空間的激光技術(shù)領(lǐng)域的早期用戶(hù)，被稱(chēng)為自由空間光學(xué)，最初開(kāi)發(fā)是提供給美國(guó)國(guó)防部和美國(guó)國(guó)家空間機(jī)構(gòu)使用的。LaserLight公司將在弗吉尼亞州阿什本的Equinix公司的DC-11數(shù)據(jù)中心部署其初始存在點(diǎn)（PoP），然后在Equinix公司位于英國(guó)，日本，巴西，澳大利亞，中東和歐洲的數(shù)據(jù)中心設(shè)施添加PoP。

　　Equinix公司正在為新興市場(chǎng)客戶(hù)提供一種連接低延遲的解決方案，這將獲得一整套數(shù)據(jù)傳輸選項(xiàng)。

　　激光器是許多新技術(shù)之一，希望將無(wú)線連接技術(shù)帶給發(fā)展中國(guó)家，可以使用氣球，無(wú)人機(jī)，甚至衛(wèi)星等一切措施。這些舉措對(duì)數(shù)據(jù)中心所在位置，以及如何構(gòu)建和其電力供應(yīng)有著重要影響。

　　這個(gè)新興技術(shù)可能有助于將互聯(lián)網(wǎng)連接到當(dāng)前海底電纜和地面光纖連接不足的地區(qū)。

　　亞馬遜正計(jì)劃興建一座新的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)，旨在幫助自身運(yùn)行AWS云數(shù)據(jù)中心。這五座最新設(shè)施將位于弗吉尼亞州，并將負(fù)責(zé)為位于弗吉尼亞州與俄亥俄州的美國(guó)東部服務(wù)區(qū)云數(shù)據(jù)中心提供電力。

　　亞馬遜方面表示，新的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)將分別建立于新肯特、薩塞克斯、波瓦坦以及南安普頓縣。其中南安普頓設(shè)施將提供100兆瓦電力，而其它四座則規(guī)模較小，分別可提供20兆瓦電力。亞馬遜指出，截至2017年年末，其希望能夠?qū)崿F(xiàn)全部云設(shè)施中的半數(shù)電力消耗由可再生能源貢獻(xiàn)的目標(biāo)。

　　AWS及其它云服務(wù)供應(yīng)商亦在審查其當(dāng)前云設(shè)施所使用的備用電源。由于遠(yuǎn)程及大部分云計(jì)算數(shù)據(jù)中心存在巨大的能源需求，因此利用可再生能源供應(yīng)設(shè)施消耗能夠有效解決火力發(fā)電廠所引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題。事實(shí)上，目前諸多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)作為云發(fā)展策略中的一大重要組成部分。

　　AWS此舉無(wú)疑是再生能源項(xiàng)目又一推動(dòng)力。

　　日前，山東青島聯(lián)通與青島海信網(wǎng)絡(luò)科技公司達(dá)成“青島智能交通大數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)”合作。該平臺(tái)作為省內(nèi)首個(gè)智能交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為交通管理和指揮調(diào)度提供參考與依據(jù)，提升城市交通管理的智能化水平，使青島城市智能交通邁上新臺(tái)階。

　　據(jù)悉，該平臺(tái)將構(gòu)建基于電信運(yùn)營(yíng)商手機(jī)信令大數(shù)據(jù)的交通信息采集和解析大數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)，對(duì)交通人流等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉分析，是青島市智慧交通建設(shè)的重要組成部分。項(xiàng)目基于移動(dòng)通信基站小區(qū)的模糊定位技術(shù)，相對(duì)GPS等精確定位技術(shù)在樣本量、覆蓋范圍以及實(shí)施成本和周期上更具有優(yōu)勢(shì)。

　　該平臺(tái)包括基于手機(jī)信息的交通信息采集和解析子系統(tǒng)，對(duì)其中的交通信息進(jìn)行自動(dòng)化抽取和清洗后，存入交通信息數(shù)據(jù)庫(kù)。采用基于并行計(jì)算的分布式處理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多通道數(shù)據(jù)的融聚和對(duì)交通大規(guī)模數(shù)據(jù)的快速分析與計(jì)算。還可通過(guò)手機(jī)信息，結(jié)合地理信息系統(tǒng)和虛擬可視化手段，提供交通信息統(tǒng)計(jì)分析和決策服務(wù)；通過(guò)不同數(shù)據(jù)來(lái)源的協(xié)同計(jì)算，根據(jù)用戶(hù)自定義的條件，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通擁堵的自動(dòng)預(yù)警和可視化展示。

　　該項(xiàng)目作為大數(shù)據(jù)交通管理應(yīng)用典型案例，將有效帶動(dòng)大數(shù)據(jù)信息化與社會(huì)管理的有機(jī)融合。

　　阿里云在迪拜宣布其位于歐洲、中東、日本和澳大利亞的數(shù)據(jù)中心將于月內(nèi)相繼開(kāi)服。這標(biāo)志著中國(guó)首家云計(jì)算服務(wù)商在全球主要互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)形成云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，將為中國(guó)出海企業(yè)以及當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供云計(jì)算與人工智能服務(wù)，云計(jì)算全球通時(shí)代正式到來(lái)。

　　此前，阿里云已經(jīng)在美國(guó)西部、美國(guó)東部、新加坡和香港設(shè)立有數(shù)據(jù)中心，并在新加坡設(shè)立有海外業(yè)務(wù)總部。歐洲、中東、日本和澳大利亞四大區(qū)開(kāi)服之后，全球云計(jì)算用戶(hù)將可獲得更為流暢的計(jì)算服務(wù)體驗(yàn)。

　　從區(qū)域市場(chǎng)看，阿里云將是首家在中東建立數(shù)據(jù)中心的國(guó)際云服務(wù)商，該區(qū)域也在經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，其中中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司出海的趨勢(shì)尤為明顯。去年，阿里云和Meraas集團(tuán)在迪拜建立合資公司Yvolve，為中東、北非地區(qū)的企業(yè)以及政府機(jī)構(gòu)提供云計(jì)算大數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　此前，阿里云通過(guò)全球合作伙伴計(jì)劃M(mǎn)AP，在全球范圍內(nèi)與迪拜Meraas集團(tuán)、沃達(dá)豐、軟銀、英特爾、電訊盈科、新加坡電信、SK 集團(tuán) C&C 等達(dá)成合作，為阿里云用戶(hù)提供在美國(guó)、歐洲、中東、新加坡、香港、日本、韓國(guó)等地提供本地化的服務(wù)。

　　同時(shí)，阿里云還啟動(dòng)了AliLaunch 計(jì)劃，SAP、SUSE、HERE、Hitachi Data Systems、Check Point、AppScale等國(guó)際軟件服務(wù)商入駐該計(jì)劃為全球用戶(hù)提供領(lǐng)先的技術(shù)和解決方案。

　　云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)作為全球商業(yè)變革的新基礎(chǔ)設(shè)施，正在被越來(lái)越廣泛的區(qū)域和領(lǐng)域采用。