豐田汽車公司（總部：日本愛知縣豐田市；總裁兼總代表：豐田章男；簡稱“豐田”）與日本電報電話公司（總部：日本東京都千代田；總裁兼首席執(zhí)行官：鵜浦博夫；簡稱“NTT”）已就聯(lián)網(wǎng)汽車領域相關技術的研發(fā)、驗證和標準化達成合作協(xié)議，旨在將豐田的汽車相關技術與NTT Group旗下公司的信息通信技術(ICT)相結合。

　　1.合作目標

　　豐田和NTT Group共享技術、知識和專長并利用汽車大數(shù)據(jù)。雙方將就解決交通事故和交通堵塞等各種社會問題所需的技術進行聯(lián)合研發(fā)，并為客戶提供新的移動服務，目標在于未來在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)可持續(xù)的“智能移動社會”。

　　2.合作領域

　　(1) 數(shù)據(jù)收集、積累和分析平臺

　　·         創(chuàng)建構建和管理平臺所需的各種技術，實現(xiàn)大量車輛信息以及從眾多車輛處接收的其他數(shù)據(jù)的收集和積累；分發(fā)大量數(shù)據(jù)并對所收集的大數(shù)據(jù)進行實時分析和處理。

　　(2) 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心

　　·         基于車輛用例假設，研究全球基礎設施網(wǎng)絡拓撲結構和最佳數(shù)據(jù)中心部署，為大量數(shù)據(jù)的安全、可靠收集和分發(fā)提供必要保障。

　　(3) 新一代通信技術（5G，邊緣計算)

　　·         在考慮車輛用例的基礎上，進行研究以確定最佳的移動通信系統(tǒng)，并對此類系統(tǒng)進行連接測試，促進汽車的5G標準化并驗證邊緣計算技術的適用性。

　　(4) 代理

　　·         研發(fā)為駕駛員提供用戶友好型服務的技術，根據(jù)對車輛內(nèi)外環(huán)境的了解，利用人工智能(AI)將駕駛建議、語音交互技術和其他技術整合在一起。

　　3.各公司的角色

　　豐田：

　　將基于自身對汽車用例以及汽車方面的數(shù)據(jù)要求的了解，研發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車信息通信技術平臺，旨在創(chuàng)造移動服務價值。

　　NTT Group：

　　NTT DATA Corporation

　　NTT DATA將基于其在為日本社會基礎設施提供支持方面的先進分析能力和經(jīng)驗，開發(fā)構建平臺所需的技術，以實現(xiàn)大量車輛信息的收集、積累和分析。

　　NTT Communications Corporation

　　將利用其在全球范圍內(nèi)不斷擴大的信息通信技術服務（一級IP骨干網(wǎng)、虛擬專用網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心）建立針對物聯(lián)網(wǎng)進行優(yōu)化的下一代全球信息通信技術基礎設施。

　　NTT DOCOMO， Inc.

　　將基于其在新一代5G移動通信系統(tǒng)標準化工作以及開展先進研發(fā)方面的領導作用，推動汽車應用5G標準化并在5G移動通信試驗方面發(fā)揮引領作用。

　　NTT

　　將開展邊緣計算技術研發(fā)并推動國際標準化。還將利用NTT Group人工智能技術corevo？專長進行駕駛建議和語音交互技術方面的研發(fā)。*

　　4.即將誕生的研發(fā)成果

　　計劃于2018年進行現(xiàn)場試驗，以評估聯(lián)網(wǎng)汽車領域典型服務的可行性和可用性。