6月1日，愛立信牽頭并聯(lián)合多家合作伙伴的5GCAR項目入選5G基礎(chǔ)設(shè)施公私合作（5G PPP）項目，5GCAR旨在全面開發(fā)5G系統(tǒng)架構(gòu)，提供優(yōu)化的端到端車聯(lián)萬物(V2X)網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)高可靠、低延遲的V2X服務(wù)。

　　5GCAR項目作為5G PPP項目可獲得歐盟資金支持。在參選的101個新個項目中有21個項目入選 5G PPP 第二階段項目，5G PPP項目由歐盟委員會和行業(yè)制造商、電信運營商、服務(wù)提供商、中小型企業(yè)及研究機構(gòu)發(fā)起。

　　該項目的實施意味著5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又向前邁出重要一步。5G PPP第二階段項目中，歐盟向不同垂直行業(yè)的創(chuàng)新項目共撥付了1.54億歐元的預(yù)算。愛立信牽頭的“5GCAR項目”可獲得歐盟的資金支持，用于開展廣泛的相關(guān)測試，以確保在2020年之前安全地部署車聯(lián)網(wǎng)。

　　愛立信法國公司總裁Franck Bouetard表示：“歐洲向5GCAR項目提供資金支持對我們非常重要，讓我們能夠進(jìn)一步推動該計劃，到2020年滿足市場需求。在激烈的全球競賽中，歐洲開展這些項目的意義非比尋常，在未來能夠為歐洲大陸帶來更多的業(yè)務(wù)和就業(yè)機會。”

　　6月14日愛立信高級研究員兼5GCAR項目經(jīng)理Mikael Fallgren將在芬蘭展示第五代通信汽車研究與創(chuàng)新5GCAR項目。

　　5GCAR項目為期兩年（2017年6月至2019年5月），30名全職研究人員，預(yù)算為800萬歐元。該聯(lián)盟由14個合作伙伴組成，分別是：愛立信、博世、西班牙加泰羅尼亞電信科技中心、 加利西亞汽車技術(shù)中心 、查爾姆斯理工大學(xué)、華為、倫敦國王學(xué)院、Marben、諾基亞、Orange、PSA集團(tuán)、Sequans、Viscoda和沃爾沃汽車。

　　在5G PPP中，5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(5G IA)代表私營方，歐盟委員會代表公共方。5G IA致力于推動歐洲5G發(fā)展并打造全球5G共識。為此，該協(xié)會及其會員在重點戰(zhàn)略領(lǐng)域，包括標(biāo)準(zhǔn)化、頻譜、研發(fā)、與其他戰(zhàn)略行業(yè)等，開展了廣泛的活動。5G PPP將為10年后無處不在的下一代通信基礎(chǔ)設(shè)施提供和適的解決方案、架構(gòu)、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。

　　5G PPP面臨的挑戰(zhàn)是確保歐洲在自己擅長的特定領(lǐng)域或者可能創(chuàng)造新市場的領(lǐng)域（如智慧城市、電子醫(yī)療保健、智能交通、教育或娛樂與媒體）保持領(lǐng)導(dǎo)地位。5G PPP計劃將推動歐洲業(yè)界在全球市場的激烈競爭中脫穎而出，開創(chuàng)創(chuàng)新機會。它將“開辟一個平臺，幫助我們實現(xiàn)共同的目標(biāo)，保持和鞏固全球技術(shù)領(lǐng)先地位”。