根據(jù)圖表顯示,特斯拉 Model S 也是本次測試中續(xù)航里程唯一超過 450 公里和 500 公里的車型。
根據(jù)測試結(jié)果,特斯拉 Model S 在寒冷環(huán)境下續(xù)航里程下降了 16.4%,Model X Plaid 續(xù)航里程下降了 18.2%;Model Y 的續(xù)航里程下降了 26%。
The Motor 是一家挪威的專業(yè)汽車媒體,每隔 6 個月都會按照相同的路線對電動汽車進行續(xù)航測試。
在本期測試中,效率最高的前五名電動車中,有三輛是由上汽集團制造的,其中一輛成功地問鼎了冬季續(xù)航降幅,電池續(xù)航能力僅損失 10%,在寒冷天氣放電效率方面擊敗了 Model S。