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華為沖擊五年全I(xiàn)P目標(biāo)

李傳濤 2007/08/06

　　在最新發(fā)布的《華為2006》中，華為管理層稱：“未來五年，華為將致力于引領(lǐng)電信網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)進(jìn)入全I(xiàn)P與FMC時(shí)代，成為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型與發(fā)展可信賴的伙伴�！�

　　2006年底，華為技術(shù)有限公司明確了自己未來的“五年規(guī)劃”。在最新發(fā)布的《華為2006》中，華為管理層稱：“未來五年，華為將致力于引領(lǐng)電信網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)進(jìn)入全I(xiàn)P與FMC時(shí)代，成為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型與發(fā)展可信賴的伙伴�！�

　　一個(gè)公司的戰(zhàn)略定位，往往取決于其對身處的競爭環(huán)境及對自身優(yōu)勢資源的判斷，是什么讓華為選擇了這條全I(xiàn)P之路?

　　為什么近年來華為能夠不斷獲得沃達(dá)豐、法國電信、意大利電信、荷蘭皇家電信、西班牙電信、英國電信、美洲移動等31家全球TOP100運(yùn)營商的合同，并于去年成功突破美國和日本這兩個(gè)全球最高端市場?華為的回答是，因?yàn)槿A為在全網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢順應(yīng)了全I(xiàn)P時(shí)代的要求——特別是將IP技術(shù)與其他技術(shù)有機(jī)結(jié)合的能力。

　　電信網(wǎng)絡(luò)向全I(xiàn)P演進(jìn)，已經(jīng)得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可，但為什么說當(dāng)今時(shí)代已經(jīng)是全I(xiàn)P時(shí)代?華為一位高層告訴記者，因?yàn)�，IP現(xiàn)在已不再是一種簡單的技術(shù)，而是與TDM相對應(yīng)的技術(shù)體系。一個(gè)技術(shù)體系，顯然涉及到業(yè)務(wù)、承載、控制、接入、終端和BSS/OSS等多個(gè)層面。華為將從哪里開始自己的全I(xiàn)P/FMC之路?

　　吹響IP　RAN的號角

　　2007年，華為移動產(chǎn)品線選定“引領(lǐng)移動網(wǎng)絡(luò)走向IP”為年度主題。網(wǎng)絡(luò)無線側(cè)的IP化(IP　RAN)成為這一主題的中心內(nèi)容。

　　事實(shí)上，自2006年第四季度以來，華為就初嘗IP　RAN的甜頭。在通過了西班牙電信和沃達(dá)豐的測試后，IP　RAN解決方案相繼為華為贏得了阿聯(lián)酋、Etisalat、日本eMobile、西班牙沃達(dá)豐、新加坡Starhub、意大利電信TIM等多家運(yùn)營商的合同。

　　IP化的好處

　　“隨著歐洲運(yùn)營商大規(guī)模部署HSPA，并向HSPA+演進(jìn)，他們發(fā)現(xiàn)，需要不斷地?cái)U(kuò)容SDH資源，從15M到622M，再到2.5G，而這個(gè)成本非常高，而且還涉及到長期投資保護(hù)的問題，加之歐洲的E1租金非常貴，歐洲的運(yùn)營商需要找到一種更廉價(jià)、成本更小的解決方案�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣解釋沃達(dá)豐等歐洲運(yùn)營商率先轉(zhuǎn)向IP　RAN的原因。

　　“eMobile則是另外一種情況�！比A為無線一位員工解釋說，“eMobile的母公司eAccess是寬帶運(yùn)營商，光纖資源非常豐富，但是由于不做話音，沒有SDH網(wǎng)絡(luò)。在得到3G牌照后，面臨著如何開展話音業(yè)務(wù)的問題。而他們又不愿意去做SDH。”

　　隨著IP業(yè)務(wù)的大規(guī)模開展，基站的數(shù)據(jù)吞吐量成幾何級別增長，歐洲運(yùn)營商的問題代表了全球移動運(yùn)營商將要面臨的狀況。而采用IP傳輸，可節(jié)約HSPA移動接入網(wǎng)傳輸費(fèi)用40～80%。因此，3GPP早在2000年就確定了在WCDMA無線接入網(wǎng)中引入IP傳輸?shù)难芯空n題。

　　IP　RAN進(jìn)程的推動者

　　事實(shí)上，在IP　RAN商用的過程中，華為一直扮演著推動者的角色。這不僅是因?yàn)槠渎氏韧瞥隽松逃没a(chǎn)品，而且華為還和運(yùn)營商共同驗(yàn)證IP　RAN的性能，并解決了商用過程中的問題。

　　“我們2006年推出商用產(chǎn)品后，先是在西班牙電信做了實(shí)驗(yàn)室測試，又和沃達(dá)豐搭建了試驗(yàn)局，做試商用驗(yàn)證。主要探討IP傳輸與ATM、TDM相比，會否影響業(yè)務(wù)的性能、業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)以及網(wǎng)絡(luò)的可管理性。在做了相當(dāng)長時(shí)間的驗(yàn)證后，大家一致認(rèn)為基本可用�！比A為無線人士表示。此后，阿聯(lián)酋Etisalat看到沃達(dá)豐已經(jīng)認(rèn)可華為的IP　RAN，也沒有再進(jìn)行測試，于是就有了華為第一個(gè)IP　RAN合同。

　　“以前大家擔(dān)心時(shí)延，以及由此導(dǎo)致的容量下降，后來我們在西班牙電信加載各種參數(shù)，以測試IP網(wǎng)絡(luò)時(shí)延抖動，并得出了一個(gè)量值，在此之上不影響業(yè)務(wù)，在此之下則會影響業(yè)務(wù)，這樣的測試給了運(yùn)營商很大的信心�！痹撊耸空f。

　　無法獲取語音業(yè)務(wù)必須的時(shí)鐘是IP傳輸?shù)囊粋�(gè)瓶頸，華為在這方面的探索也為IP　RAN的商用掃清了障礙。

　　日本移動運(yùn)營商eMobile在部署華為IP　RAN的時(shí)候就遭遇了這一難題。eMobile一度想要通過給每個(gè)基站配備GPS接收端設(shè)備的方式來解決時(shí)鐘問題。后來，華為開發(fā)了Clock　over　IP技術(shù)，使得IP網(wǎng)同樣可以傳輸時(shí)鐘信息，而IEEE今年6月已經(jīng)出臺了相關(guān)規(guī)范，距華為為eMobile提供這一技術(shù)已經(jīng)過去了一年的時(shí)間。

　　同樣為了解決時(shí)鐘問題，華為還提出了混合IP傳輸?shù)母拍�，讓話音業(yè)務(wù)通過TDM傳輸，即IP　over　E1，數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)傳輸。在西班牙沃達(dá)豐、意大利TIM等涉及基站搬遷的合同中，華為的這一方案尤其得到了運(yùn)營商的認(rèn)可。

　　“激進(jìn)”的中國移動

　　相比歐洲運(yùn)營商，中國移動運(yùn)營商的傳輸資源相對豐富。以中國移動為例，現(xiàn)在其一個(gè)SDH環(huán)為5-8個(gè)基站提供傳輸資源，以一個(gè)基站需要2個(gè)E1計(jì)算，只使用了10-16個(gè)E1的資源，而一個(gè)SDH環(huán)上共有63個(gè)E1。

　　但是，專家也強(qiáng)調(diào)，考慮到中國移動多次表態(tài)3G時(shí)代將直接部署HSPA網(wǎng)絡(luò)，其同樣將面臨著傳輸資源緊缺�！爸袊苿觾�(nèi)部也基本認(rèn)可了這個(gè)結(jié)論。”一位接近中國移動的廠商人士表示。

　　據(jù)記者了解到的情況，在今年上半年的TD-SCDMA和GSM設(shè)備招標(biāo)中，中國移動已經(jīng)詢問了廠家對于IP　RAN的支持情況。而且，中國移動已經(jīng)聯(lián)合幾家主流廠商開始進(jìn)行GSM　IP　RAN的企業(yè)規(guī)范制定，無線接入網(wǎng)的IP化已經(jīng)提上議事日程。

　　“(對于GSM的IP　RAN)，我們也很吃驚，感覺中國移動是不是太激進(jìn)了。因?yàn)镚SM主要業(yè)務(wù)是話音，數(shù)據(jù)吞吐量并不大，而且很多老的基站都不具備支持IP傳輸?shù)哪芰��！比A為負(fù)責(zé)GSM產(chǎn)品規(guī)劃的一位資深專家表示。

　　但是，中國移動考慮問題的著眼點(diǎn)顯然不是眼前。一位業(yè)內(nèi)人士表示，中國移動正在大規(guī)模建設(shè)TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)，而出于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)扁平化的考慮，TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)和GSM需要共享傳輸資源，一旦升級到TD-HSPA，傳輸資源將很緊缺。

　　而對于華為來說，其在3G和IP領(lǐng)域的深厚積累，足以使其成為中國移動在GSM　IP化過程中的緊密合作伙伴�！笆紫�，我們在IP網(wǎng)絡(luò)的QoS保障上富有經(jīng)驗(yàn)，其次，我們的產(chǎn)品開發(fā)平臺已經(jīng)采用了基于IP交換的內(nèi)核，可以非常平滑地轉(zhuǎn)向GSM的IP　RAN�！鼻懊嫣岬降哪俏蝗A為負(fù)責(zé)GSM產(chǎn)品規(guī)劃的資深專家表示，“2008年一季度，我們就能提供商用的支持IP　BSS的GSM基站和BSC�！�

　　IP核心網(wǎng)成就優(yōu)勢

　　知名咨詢機(jī)構(gòu)In-Stat在2007年4月份的一份報(bào)告中指出，越來越多的運(yùn)營商已經(jīng)或正在部署基于R4版本移動軟交換的核心網(wǎng)，并且將支持IP功能視為移動軟交換最重要的特性。而在IP　RAN之前，基于IP的移動核心網(wǎng)已經(jīng)是華為的優(yōu)勢領(lǐng)域。

　　核心網(wǎng)IP的先行者

　　In-Stat預(yù)測，IP承載在移動軟交換部署中的滲透率將會從2006年的15%上升到2011年的92%。

　　而在IP領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和10多年商用部署經(jīng)驗(yàn)的華為，也是第一個(gè)提供IP化承載的設(shè)備廠商。經(jīng)歷過運(yùn)營商2003、2004年對電信級IP技術(shù)的質(zhì)疑，今天華為已經(jīng)在IP網(wǎng)絡(luò)的QoS、可靠性、安全性上有著深厚的積累。

　　作為NGN領(lǐng)域的佼佼者，華為從2000年就開始提供固定軟交換，而移動軟交換與固定軟交換在硬件上幾無區(qū)別，只是在功能、移動性管理上有所差異，這足以使得華為始終保持著比較大的領(lǐng)跑優(yōu)勢。

　　“我們是工程專家”

　　早在2003年，中國移動就面臨著網(wǎng)路的IP化轉(zhuǎn)型問題。持續(xù)面臨擴(kuò)容壓力的中國移動，如果繼續(xù)采用TDM方式建設(shè)匯接骨干網(wǎng)，其代價(jià)將非常昂貴。中國移動最終決定采用華為移動軟交換進(jìn)行核心網(wǎng)長途匯接局IP化改造。

　　中國移動的長途匯接局是全球最大的長途匯接局，也是業(yè)界第一個(gè)進(jìn)行IP化改造的長途匯接局，其先后進(jìn)行了5期擴(kuò)容，

　　“第一期時(shí)從發(fā)貨到開通是五個(gè)月，后來五期的時(shí)候只用了一個(gè)月。因?yàn)槲覀冮_發(fā)了很多優(yōu)化工具和模板，改造也好，割接也好，都有完整、規(guī)范的流程可以遵循。現(xiàn)在，我們可以自豪地稱我們既是產(chǎn)品專家，同時(shí)也是工程專家�！痹�(jīng)參與該項(xiàng)目的華為核心網(wǎng)產(chǎn)品線高層告訴記者。

　　2006年起，中國移動開始進(jìn)行端局IP化的探索。2006年年底陜西移動IP化端局在全國率先成功割接。目前，中國移動陜西分公司在全球率先在媒體網(wǎng)關(guān)之間采取了IP互聯(lián)，這使得其CAPEX、OPEX能夠節(jié)省50%。

　　為何是軟交換，而非IMS?

　　“我們的軟交換可以平滑演進(jìn)到IMS，但是我們也認(rèn)為，對于在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)仍然以話音業(yè)務(wù)為主的移動運(yùn)營商來說，基于IP的軟交換將是更現(xiàn)實(shí)的選擇�！比A為負(fù)責(zé)核心網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)劃的一位高層表示。

　　他具體解釋說，這主要是因?yàn)�，軟交換是一個(gè)成熟的、低成本的話音解決方案，而IMS主要提供的是多媒體、非實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)。就話音業(yè)務(wù)支持而言，固定VoIP已經(jīng)比較成熟。而受到無線空口技術(shù)的限制，IMS尚無法提供成熟的移動VoIP解決方案。

　　目前IMS語音存在的問題包括：在頻譜利用率上，IMS低于CS域;IMS終端對于IP地址、帶寬和計(jì)算能力的要求使得手機(jī)成本大幅增加，遠(yuǎn)不如普通的WCDMA終端成熟。

　　一位分析人士指出，需不需要軟交換，是由運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)所處發(fā)展階段決定的。IMS在2006年可謂火爆一時(shí)，但很大程度上是由于部分移動設(shè)備供應(yīng)商沒有成熟的移動軟交換解決方案，而急于通過其他方式占領(lǐng)市場。知名咨詢機(jī)構(gòu)Gartner在2007年1月做了一個(gè)評估，真正基于CSCF的IMS只有21%，79%的是CSCF Capable的IMS，只是一種“模擬IMS”或稱“Pre-IMS”。

　　今天的通信業(yè)面臨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊，而戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的背后需要網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型進(jìn)行支撐，運(yùn)營商、設(shè)備商都在思考如何走入互聯(lián)網(wǎng)、IP的時(shí)代。在21世紀(jì)初期，一部分運(yùn)營商和設(shè)備商沒能抗住互聯(lián)網(wǎng)和IP的沖擊，其衰退的速度令人震驚，隨著通信業(yè)進(jìn)一步邁入全I(xiàn)P和FMC時(shí)代，運(yùn)營業(yè)和設(shè)備業(yè)正在呈現(xiàn)大浪淘沙的態(tài)勢，百舸爭流，不進(jìn)則退，我們由衷希望中國運(yùn)營商以及以華為為代表的優(yōu)秀中國廠商能屹立于全I(xiàn)P與FMC時(shí)代大潮的潮頭。

通信產(chǎn)業(yè)報(bào)


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