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中國民航空管系統(tǒng)視頻會(huì)議系統(tǒng)方案

2005/11/29

  中國民用航空總局空中交通管理局(簡稱總局空管局)是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu),下設(shè)有相應(yīng)職能處和綜合部門及隸屬的技術(shù)支持單位,其現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心(站)三級管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。隨著各種通訊技術(shù)的高速發(fā)展,民航總局空中交通管理局、各地區(qū)空管局及空管中心(站)之間的信息交流活動(dòng)日益頻繁,由于現(xiàn)場會(huì)議、集中培訓(xùn)等現(xiàn)有主要的交流方式涉及資源面較廣、召集過程時(shí)間較長、操作復(fù)雜且成本較高,目前已無法滿足民航總局空管系統(tǒng)的日常管理、辦公和培訓(xùn)等的需求。因此,如何依靠各種先進(jìn)的技術(shù)手段,尤其是信息技術(shù)的最新成果,來加強(qiáng)管理及各級單位間的溝通,提高工作效率,降低管理成本,是擺在民航總局空管系統(tǒng)面前的當(dāng)務(wù)之急。

  在這種形勢下,為進(jìn)一步加快民航總局空管系統(tǒng)的信息化建設(shè),提高民航總局空管系統(tǒng)辦公、培訓(xùn),召開各種會(huì)議的效率,改善各級分支機(jī)構(gòu)間的信息交流機(jī)制,加快信息交流的速度,并提高信息交流的質(zhì)量,民航總局空中交通管理局決定在集團(tuán)建設(shè)一個(gè)視頻會(huì)議系統(tǒng)。

本系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)為:
  1. 遠(yuǎn)程、異地、多點(diǎn)之間召開的各種視頻會(huì)議,系統(tǒng)要求每個(gè)會(huì)場均能參加全體會(huì)議或分組討論會(huì)議,亦可進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)呼叫

  2. 遠(yuǎn)程辦公、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;

  3. 基于H.320和H.323協(xié)議標(biāo)準(zhǔn);

  4. 可以組織各種各樣的會(huì)議、也可以供不同部門同時(shí)組織召開多組會(huì)議;

  5. 由部署了MCU的控制中心來對會(huì)議進(jìn)行統(tǒng)一的組織、控制。
  考慮到空管系統(tǒng)目前骨干網(wǎng)絡(luò)是ATM和衛(wèi)星兩種網(wǎng)絡(luò),故本項(xiàng)目將建設(shè)成一套H.320和H.323混協(xié)議的混網(wǎng)會(huì)議電視系統(tǒng)。

各會(huì)場節(jié)點(diǎn)的分布情況如下:
  中心主會(huì)場:1個(gè),位于總局空管局,供領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)使用的場所使用設(shè)備為POLYCOM VSX 8800視頻會(huì)議系統(tǒng),并配備MGC 100多點(diǎn)控制單元一臺。

  一級分會(huì)場:7個(gè),位于地區(qū)空管局,同樣使用POLYCOM VSX 8800視頻會(huì)議系統(tǒng),并在華北,西南和中南空管局各配置MGC 25 IP768V多點(diǎn)控制單元一臺。

  二級分會(huì)場:36個(gè),位于空管中心(站)的會(huì)議室,通常是組織全系統(tǒng)會(huì)議或用于各地區(qū)開大會(huì)的場所使用POLYCOM VSX 7000S視頻終端。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下:


中國民航空管系統(tǒng)視頻會(huì)議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

  如上圖所示,本系統(tǒng)是一個(gè)由H.323和H.320組成的混合組網(wǎng)的視頻會(huì)議系統(tǒng),總局空管局和華北、華東、東北空管局是通過地面ATM網(wǎng)絡(luò)傳輸,采用的是H.323協(xié)議組網(wǎng),而中南、西南、西北和新疆空管局及其下屬各個(gè)空管中心(站)采用兩種連接方式,一種是一期建設(shè)的ATM網(wǎng)絡(luò),另一種是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)采用的是H.320協(xié)議組網(wǎng)。其中,在H.320協(xié)議組網(wǎng)的系統(tǒng)中,終端又可分為雙向通訊終端和單向通訊終端,為了節(jié)約衛(wèi)星通道的租用費(fèi)用,其中4條線路采用雙向通訊方式,剩下線路采用單向接收的方式。

  所有H.323終端以及雙向衛(wèi)星通訊的H.320終端可以通過MCU召開混網(wǎng)會(huì)議的模式進(jìn)入會(huì)議,會(huì)議中所有與會(huì)終端都可以通過廣播模式來實(shí)現(xiàn)發(fā)言等會(huì)議功能,實(shí)現(xiàn)起來也比較簡單。

該系統(tǒng)功能:

  該系統(tǒng)建成后,使中國民航空管系統(tǒng)各級部門之間的溝通更加便捷,可以更加準(zhǔn)確迅速的制定民航空管系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,并通過該系統(tǒng)進(jìn)行管理科研、培訓(xùn)以及組織實(shí)施、監(jiān)督各級部門的日常工作等等。大大提高了民航空管系統(tǒng)的工作效率及信息化水平。

神州數(shù)碼公司供稿 CTI論壇編輯



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