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手機支付“金礦”如何挖

易劍飛 2006/10/17

  不需為坐公車支付方式所困,也不用為地鐵、餐飲、零售等很多領(lǐng)域的支付手段所惑。筆者親身經(jīng)歷的一點小挫折為他帶來了許多的思考,手機支付的便捷性游出水面,發(fā)人深省......

  某日,筆者乘坐某市367路公交車,該車只能投幣或者刷卡,苦于沒有辦卡且沒有一元的零錢,拿著一張五元的人民幣,等在投幣口,等了好一會才等到四個投幣的人,這才算解決了乘車遇到的麻煩。幸好還只是五元面值,如果僅有五十元或者一百元等大面值人民幣,乘車還真是個不小的問題。當時想,如果能用手機繳費該多方便啊。應(yīng)該說,這是一個普遍存在的問題,不僅僅在乘坐公交車方面,在地鐵、餐飲、零售等其他方面支付的便利性也都存在著問題。手機支付大有潛力可挖,市場前景廣闊。

行業(yè)市場潛力巨大

  根據(jù)一些市場研究機構(gòu)的研究顯示,我國2006年手機支付市場規(guī)模將突破10億元,到2008年將達到11.7億元。個人認為,手機支付市場規(guī)模可大可小,如果開發(fā)好了,絕對不僅僅是十幾億的市場規(guī)模。

  從公交、地鐵、餐飲、零售四個行業(yè)來分析,通過手機來解決支付問題是可行的。

  公交和地鐵方面,以北京為例。北京公交系統(tǒng)主要包括三家:北京公共交通控股(集團)有限公司、北京運通和北京巴士,北京公共交通控股(集團)有限公司市場份額最大。截止到2004年末,北京公共交通控股(集團)有限公司年運送乘客達43.6億人次。以最低票價一元計算,北京市公交市場規(guī)模將超過43.6億元。北京市地鐵運營有限公司經(jīng)營的線路包括1號線、2號線、13號線和八通線,運營線路總里程114公里,共有70座運營車站,目前年客運量54.7億人次左右。以最低票價3元計算,北京市地鐵市場規(guī)模達164.1億元。

  餐飲和零售方面,2005年全年社會消費品零售總額達到67177億元。其中,批發(fā)零售業(yè)零售額56589億元,增長12.6%;餐飲業(yè)零售額8887億元,增長17.7%。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)資料顯示,2006年上半年,社會消費品零售總額36448億元,同比增長13.3%,扣除價格因素,實際增長12.4%,增速比去年同期加快了0.4個百分點。其中,批發(fā)零售業(yè)零售額30821億元,增長13.4%;餐飲業(yè)零售額(含住宿業(yè))達到4928.6億元,增長15.3%。

  根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部今年8月份的數(shù)據(jù)顯示,我國手機用戶達4.31億,城市手機滲透率明顯高于農(nóng)村,北京手機滲透率甚至超過了100%。在公交、地鐵、餐飲和零售行業(yè),以0.1%的消費者采取手機支付方式估算手機支付的市場規(guī)模(在公交和地鐵市場規(guī)模方面,為了估算方便以北京市市場規(guī)模替代),則手機支付在這幾個行業(yè)的市場規(guī)模將達到67億元。

策略性推動業(yè)務(wù)開展

  對于手機支付業(yè)務(wù),消費者存在著潛在的需求,但是這項業(yè)務(wù)的開展關(guān)鍵在于運營商的推動。我國運營商如何推動手機支付業(yè)務(wù)的開展,可以借鑒日本運營商NTT DoCoMo的經(jīng)驗。NTT DoCoMo自2004年7月推出一款可以用于“電子錢包”和“電子票務(wù)”的手機后,到2006年5月底就有1300萬用戶使用該款名叫“Osaifu-Keitai”的手機,預(yù)計到2007年3月底將達到1800萬。

  我國運營商要順利推動手機業(yè)務(wù)的開展,首先要占據(jù)移動產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位,這樣才能讓手機終端廠商、軟件廠商等環(huán)節(jié)都能配合運營商業(yè)務(wù)的開展,這也是NTT DoCoMo能順利推出和開展手機支付業(yè)務(wù)的先決條件。在占據(jù)移動產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)地位后,穩(wěn)步推動手機支付業(yè)務(wù)的開展。具體措施如下:

一.推出小額支付業(yè)務(wù)

  對于一些小額支付行為,如公交、地鐵、零售等,推出小額支付業(yè)務(wù),采取類似增值業(yè)務(wù)的支付方式,直接在話費或手機錢包中扣除。

二.建立手機支付信用平臺

  2005年12月1日,NTT DoCoMo推出了名叫“iD”的信用平臺,該平臺只針對使用“Osaifu-Keitai”手機的用戶!癘saifu-Keitai”手機用戶只需把手機在專門的讀寫終端前晃動,能迅速地實現(xiàn)手機支付,而不用擔(dān)心支付的安全問題。另外,iD平臺是一個開放式的平臺,允許信用卡公司通過iD平臺提供移動信用服務(wù)。為了擴大iD的使用范圍,NTT DoCoMo與信用卡公司Sumitomo Mitsui和UC建立了合作關(guān)系,大大地增加了讀寫終端的數(shù)量,特別是在一些便利店和大型電子電器商店。到2006年4月,iD讀寫終端數(shù)量將達32萬,到2007年3月,將增加12萬個讀寫終端。

三.推出信用支付業(yè)務(wù)

  在推出iD信用平臺的同時,NTT DoCoMo于2006年4月推出了自己的信用支付業(yè)務(wù),該項業(yè)務(wù)只針對12歲以上的用戶。對于月信用額度為1萬日元的用戶,NTT DoCoMo推出了“DCMX mini”信用業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)可以通過其i-mode實現(xiàn),費用繳納隨手機費用一起。對于需要更大信用額度的用戶,NTT DoCoMo推出了“DCMX”信用業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)信用額度達到了20萬日元,并且根據(jù)信用情況獎勵積分(NTT DoCoMo points)。

  NTT DoCoMo信用業(yè)務(wù)“DCMX”需要在“Osaifu-Keitai”手機里預(yù)裝“i-appli”軟件。它作為一個商業(yè)模型,其盈利點在于三個方面:信用支付業(yè)務(wù)收費、年費和預(yù)存費用利息。

中計報(www.ccidnet.com)



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