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物流戰(zhàn)場(chǎng)

龔小賢 2006/07/31

  目前,中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處在起步階段,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模還比較小。一個(gè)直接原因就是,企業(yè)信息化水平較低,信息技術(shù)和信息管理在物流管理中的應(yīng)用比較少,大量的物流信息活動(dòng)仍然停留在企業(yè)內(nèi)部。作為信息高附價(jià)值的行業(yè),物流行業(yè)的信息化水平是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志。物流行業(yè)存在不同的業(yè)態(tài),在電信信息化服務(wù)需求方面呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。

  航空物流 國內(nèi)外差距較大

  目前,國內(nèi)航空物流公司和國際知名航空物流公司在電信服務(wù)應(yīng)用上存在較大的差距。以某一世界知名的航空快遞公司為例,通過采用網(wǎng)通的電信服務(wù),它可以實(shí)現(xiàn)如下功能:

  公司從客戶端接收貨物開始,利用條碼技術(shù),把客戶寄件信息掃入客戶經(jīng)理隨身攜帶的PDA中,并立即把取件的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入公司的電腦中。

  寄件信息通過專線傳到公司設(shè)在北京的數(shù)據(jù)庫中,客戶可以在世界任何地方通過互聯(lián)網(wǎng)查詢物品所在位置和到達(dá)時(shí)間。

  寄件信息的任何變動(dòng)(如物品從一個(gè)地方轉(zhuǎn)送到另一地方),公司的服務(wù)器都會(huì)以短信或者電子郵件的形式,通知客戶目前物品所處的狀況。

  同時(shí),800系統(tǒng)無時(shí)不在給客戶提供優(yōu)質(zhì)的查詢服務(wù)。在物品到達(dá)時(shí),在國內(nèi)的Call Center會(huì)在第一時(shí)間通知客戶物品的到達(dá)信息。

  這些功能無不是在電信應(yīng)用的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。這家公司通過電信應(yīng)用把服務(wù)做得非常精細(xì)化,做到了從客戶出發(fā)的宗旨。

  而一項(xiàng)調(diào)查顯示,國內(nèi)的航空貨運(yùn)公司在未來的一兩年內(nèi)接近75%的企業(yè)不打算增加呼叫中心的功能,61%的中國物流提供商甚至還沒有物流信息系統(tǒng),在39%有信息系統(tǒng)的提供商中僅有36%能向客戶提供有關(guān)貨物信息。7%的商業(yè)企業(yè)希望物流提供商能為他們收款。到目前為止,只有EMS能夠提供這一服務(wù),其他公司由于缺乏發(fā)貨人與收貨人的信任而很難做到這點(diǎn)。國內(nèi)的中小型航空物流公司基本沒有自己的電信專用網(wǎng)絡(luò),而是以MAIL或者電話形式傳遞信息。而MAIL由于語音信息的不安全性、不可靠性和不穩(wěn)定性決定了客戶服務(wù)的不規(guī)范性,也就決定了目前國內(nèi)企業(yè)更多是通過價(jià)格戰(zhàn)來贏取市場(chǎng)份額。

  國內(nèi)企業(yè)對(duì)于Call Center客戶服務(wù)座席的設(shè)置態(tài)度,也可以從另一方面反映出客戶服務(wù)意識(shí)的淡薄和公司對(duì)塑造品牌意識(shí)的淡。簬缀80%的航空物流企業(yè)只是用電話系統(tǒng),而不是用Call Center這樣的電信產(chǎn)品,沒能以統(tǒng)一的形象為用戶服務(wù)。

  港口物流 從產(chǎn)業(yè)鏈切入

  現(xiàn)代物流信息化要在我國港口得以迅速發(fā)展,最需要解決的問題是:利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決產(chǎn)業(yè)鏈上信息共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問題和成本問題。只要解決信息的采集、傳輸、加工、共享等問題,就能提高決策水平,從而帶來效益。在這個(gè)層面上,可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問題,信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。

  電信服務(wù)可以為港口物流行業(yè)提供多層次的網(wǎng)絡(luò)接入手段,使得在港口產(chǎn)業(yè)鏈中的各大、中、小型物流公司都能享有優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在信息系統(tǒng)中,電信服務(wù)可以為港務(wù)局提供從光纜到數(shù)字電路等傳輸手段,為海關(guān)、商檢等部門提供從監(jiān)控到數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)用的各種傳輸手段,同時(shí),也可以為企業(yè)提供SDH、ATM、MPLS和IPSec VPN等不同等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),適應(yīng)用戶的各種需求。

  物流園區(qū) 與園內(nèi)企業(yè)要合拍

  園區(qū)的主要困惑在于,園區(qū)的信息化與園區(qū)企業(yè)內(nèi)部信息化不合拍。因?yàn)閳@區(qū)是從本身的管理角度來設(shè)置一些信息化框架和應(yīng)用,而對(duì)企業(yè)需求的關(guān)注相對(duì)較少。從電信服務(wù)的角度來看,虛擬網(wǎng)、企業(yè)彩鈴、網(wǎng)絡(luò)傳真、網(wǎng)絡(luò)空間租用等應(yīng)用就可以滿足園區(qū)物流基本需求,也可以滿足小型物流公司的電信信息化需求。

  物流園區(qū)的中小型物流企業(yè),要解決的根本問題并不是地域的集中,而是信息的集中和客戶服務(wù)的規(guī)范和便利,電信服務(wù)空間很大:首先,物流園區(qū)網(wǎng)上交易平臺(tái)的建立,保證了中小企業(yè)生存的核心問題——客戶來源的問題;企業(yè)彩鈴為中小物流企業(yè)的客戶服務(wù)提供了一個(gè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái),提升企業(yè)的形象;園區(qū)統(tǒng)一EDI網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建立,為中小企業(yè)解決了EDI建設(shè)資金大、技術(shù)要求高等問題,保證了中小物流企業(yè)在一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作;廣域語音虛擬網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)傳真等電信產(chǎn)品使中小物流企業(yè)降低費(fèi)用成為可能;園區(qū)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的ASP信息化產(chǎn)品,如物流管理、財(cái)務(wù)管理、CRM、倉儲(chǔ)等應(yīng)用使得中小物流企業(yè)的管理得到大幅度提升。

中國計(jì)算機(jī)報(bào)



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