汽車浪潮席卷全中國 通信產(chǎn)業(yè)亦被波及并受益
王冀 2006/11/20
一年一度的北京國際車展正在火爆上演，這股席卷全中國的汽車浪潮給相關產(chǎn)業(yè)帶來了強烈的拉動效應。通信產(chǎn)業(yè)突然發(fā)現(xiàn)，在汽車之上有很大的增值業(yè)務發(fā)展空間，汽車通信已經(jīng)成為通信廠商在傳統(tǒng)領域之外的一塊尚待開墾的“新大陸”。整個通信產(chǎn)業(yè)鏈從設備商到運營商，再到SP，都可從中挖掘到新的商機。
從目前的發(fā)展趨勢看，汽車通信包括三大主要應用：車載導航、個人導航及為車主提供的短信、彩信等移動增值服務。其中，運營商和SP主要涉及個人導航和移動增值服務，而車載導航則是IT和通信設備廠商的天下。
“火山爆發(fā)前的一刻”
中國汽車工程學會預測，今年全國整車產(chǎn)量將達到700萬輛。但有數(shù)據(jù)顯示，中國目前裝有車載導航設備的車輛只有10萬多輛，普及率遠遠低于國外的水平。目前，日本的汽車車載導航安裝率高達59%，歐美達25%。
不過，較低的起點也為中國車載導航市場的快速成長提供了空間。有研究機構預測，到2007年，中國至少將有60萬輛汽車裝備導航設備，導航設備將呈現(xiàn)高、中、低檔并存，價格從數(shù)千元到萬元不等的局面，產(chǎn)值至少超過200億元人民幣，整個市場正處于“火山爆發(fā)前的一刻”。
在巨大的商機面前，西門子、摩托羅拉、諾基亞等通信巨頭紛紛搶占灘頭，意圖在市場爆發(fā)前占有先機。目前，西門子威迪歐已經(jīng)開展了與中方相關企業(yè)的合作，希望在中國生產(chǎn)的經(jīng)濟型轎車上加裝車載導航系統(tǒng)，并力圖將價格控制在5000元人民幣以下。而摩托羅拉開發(fā)的On-Star信息通信業(yè)務平臺，可以提供一系列免提電話、導航系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)接入等功能。目前，上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風雪鐵龍等國內(nèi)汽車大廠都已成為摩托羅拉的業(yè)務伙伴。同時，諾基亞也與日產(chǎn)(Nissan)聯(lián)手開發(fā)出一套整合式汽車通信解決方案。目前，這套通信系統(tǒng)已在歐洲得到廣泛應用。
運營商在行動
目前，中國聯(lián)通在個人手機導航方面已經(jīng)開始發(fā)力。從今年1月起，中國聯(lián)通大力推廣“手機語音導航”增值業(yè)務，并以每月18元的低廉信息費搶占國內(nèi)龐大的GPS導航市場。據(jù)中國聯(lián)通增值業(yè)務部負責人介紹，手機語音導航服務是真正意義上的全模式手機導航服務。
專業(yè)人士表示，目前傳統(tǒng)車載GPS產(chǎn)品多需固化在汽車里，在遇到更換車輛和異地導航的情況時難以實現(xiàn)業(yè)務功能。此外，加裝GPS導航儀，一般還需額外花費五千到二萬元，因此中國聯(lián)通語音導航系統(tǒng)的便攜性、全國漫游的功能優(yōu)勢，以及低廉的價格都具有較高的競爭力。
不僅如此，個人導航業(yè)務對產(chǎn)業(yè)鏈對其他環(huán)節(jié)也起到帶動作用。聯(lián)通就與上下游數(shù)家企業(yè)合作，打通整個服務鏈。該業(yè)務采用高通的GPSOne定位技術，把GPS和通信功能集成在一塊手機芯片當中，而且降低了成本。
終端支持方面，三星和LG均推出了導航雙模手機。據(jù)了解，國內(nèi)其他手機廠商TCL、海信等也即將推出同類產(chǎn)品。聯(lián)通在此項業(yè)務中使用的地圖則由四維圖新提供，該公司擁有全國31個省/自治區(qū)/直轄市200多個城市的地圖數(shù)據(jù)，系統(tǒng)技術由北京協(xié)進科技公司提供。
增值業(yè)務的新市場
隨著汽車銷售從賣方市場走向買方市場，使得售前、售后服務的重要性不斷凸現(xiàn)出來，短信、彩信等移動增值業(yè)務也從中找到了新的贏利空間。這種信息化的服務手段也使汽車服務更加貼身、快捷。
今年10月，洛陽移動開通了“掌上4S”汽車銷售、服務信息化應用平臺，有效地探索了彩信的商務應用模式。目前，已有10家“4S”店簽約上線。據(jù)了解，“掌上4S”移動信息化應用平臺是基于移動短信、彩信、移動總機和WEB網(wǎng)站方式，實現(xiàn)綜合信息的瀏覽、查詢或檢索的雙向、互動信息平臺。
當前，中國的移動普及率正在迅速提高。手機短信、彩信等作為一種新的信息傳播媒體，以其及時、廉價、方便的溝通功能，成為一種獨特而強大的互動系統(tǒng)，并加入各行各業(yè)的實際應用中去，移動增值業(yè)務作為一種被廣泛認可的溝通手段正成為汽車客戶服務體系的重要環(huán)節(jié)，這些新應用也給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更多的贏利空間和市場空間。
通信產(chǎn)業(yè)報
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